| Description | - Tous les accessoires pratiques pour une utilisation en ville
- Le confort de la position
- La fiabilité de la transmission intégrée et des freins
| - La stabilité du solide cadre aluminium
- Le confort de conduite grâce à la géométrie du cadre et aux suspensions intégrées
- Le choix du moyeu Shimano Nexus, fiable, efficace et sans entretien trop régulier
- L'utilisation de freins à disque hydrauliques Tektro, sécurisants sous la pluie
| - La motorisation Bosch Active douce et harmonieuse
- Le choix du cadre, classique ou Open
- L'équipement complet utile en ville et en randonnée
| - Écran LCD multifonctionnel avec rétro-éclairage bleu
- Affichage : Durée, distance parcourue, vitesse en km/h et en tours de roue/minute, puissance en watts*, niveau de freinage, calories et fréquence cardiaque*.
- Fonction de démarrage rapide, 3 programmes manuels, 10 profils d'entraînement, 2 emplacements mémoire libres, 1 programme watt*.
- Système de freinage magnétique électronique avec 32 niveaux de résistance.
- Récepteur POLAR pour une mesure précise de la fréquence cardiaque par ECG**.
- Récepteur Bluetooth pour l'utilisation de l'application Zwift (fonctionne également avec d'autres applications)
- Poids 42,5 kg
- Dimensions : 132,5 x 60,5 x 130 cm
- É cart entre les pédales : 20 cm
- Réglage de la selle au niveau horizontal : 30 cm au niveau vertical : 10 cm
- Connexion électrique via un adaptateur secteur de 9 Volts
- Roulettes à l'avant pour faciliter le déplacement du vélo
- 2 porte-bouteilles en plexiglas sous le guidon
- É cran et support intégré pour smartphone ou tablette
- Système d'entraînement par courroie poly V sans entretien.
- Volant d'inertie de 4 kg, équilibré électroniquement.
*Puissance non calibrée - ne convient pas à des fins thérapeutiques.
**La sangle de poitrine POLAR n'est pas incluse à la livraison | - La robustesse, la fiabilité et le confort du matériau acier CrMo
- L'option du cadre mixte trapèze et du cadre anglais spécial fort gabarit
- L'appui agréable sur le guidon & la position réglable avec la potence Octopus
- La demi-douzaine d'accessoires d'origine
- La transmission "sans souci d'entretien et de réglage" avec le moyeu Nexus 8
| - Générateur électrique intégré
- Utilisation facile de la console avec plusieurs programmes d'entrainement
- Pédalier avec roulements industriels haut de gamme
- Volant d'inertie de 15 kg finement équilibré pour éviter des vibrations
- Cadre en acier robuste pour un poids maximal d'utilisateur de 150 kg
- Position assise ergonomique pour un entrainement confortable
- Selle réglable horizontalement et verticalement
- Support de fixation pour smartphone / tablette
- Branchement pour chargeur USB
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| Contenu | Vélo de ville Genesis Brixton Le vélo de ville Genesis Brixton est un modèle 100% urbain prévu pour une utilisation au quotidien, tout au long de l'année. On retrouve sur ce vélo tous les équipements utiles au citadin. Les garde-boue forment une protection efficace les jours de pluie. Les porte-bagages avant et arrière permettent de charger des affaires, des courses... Le Brixton garantit une position de conduite très confortable. En selle, le cycliste est assis bien droit. Il profite notamment du cintre largement recourbé, qui offre une prise plus naturelle pour les mains et les poignets.Une configuration 100% urbaine, avec garde-boue et porte-bagages Sur ce vélo de ville Genesis Brixton, on trouve un cadre en aluminium et une fourche en acier chromoly. On trouve aussi des composants traditionnels pour vélo urbain, comme le moyeu arrière Shimano Nexus 8, offrant une transmission intégrée très fiable. Son mécanisme est moins exposé à l'usure ou aux effets de la météo qu'un dérailleur classique. On note aussi l'utilisation de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et de pneus polyvalents WTB All Terrain. Géométrie Brixton :  Taille maximum des pneus pour un montage en 650 ou 700 :- 650b x 50c / 650b x 44c (avant / arrière)
- 700 x 50c / 700 x 45c (avant / arrière)
Brixton - Inserts de fixation disponibles :- Garde-boue
- Porte-bagages avant/arrière
- Porte-bidon (x3)
- Sacoche Top-Tube
- Support sacoche de fourche bikepacking
| VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB Le VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB répond au mieux aux besoins du cycliste urbain/loisir. Entre confort, fiabilité, simplicité d'utilisation et facilité d'entretien, il a de nombreux points forts pour rouler en ville et en balade.Un vélo au cadre élégant et vecteur de confort Le Grenoble présente un cadre en aluminium tout aussi confortable qu'élégant. On note la base puissante du cadre, avec le tube diagonal surdimensionné et le solide boîtier de pédalier. Cette base permet de trouver une bonne stabilité. Le vélo concentre son poids sur cette partie centrale et basse. La batterie est cachée dans le tube diagonal. Le cadre est disponible en version classique ou ouverte - sans tube supérieur pour un enjambement plus facile. Ses caractéristiques permettent d'adopter une position droite, plus confortable, décontractée et sécurisante. Le cintre recourbé offre une bonne prise, tandis que la potence ajustable est utile pour affiner sa posture. On note les nombreux composants améliorant le confort du cycliste : la suspension Head Shock au-dessus de la tête de fourche et la suspension intégrée à la tige de selle.Une assistance harmonieuse et silencieuse pour les trajets quotidiens Ce VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB utilise le moteur Bosch Active Line Plus, une solution polyvalente pour les trajets quotidiens et les petites randonnées, même sur des parcours un peu vallonnés. Les montées se passent en douceur, le cycliste n'a pas besoin de puiser dans ses réserves physiques. L'action de ce moteur est harmonieuse et silencieuse. Gazelle vous propose 2 batteries au choix (400 ou 500 Wh), pour adapter l'autonomie à vos besoins. Le VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB reçoit des composants bien choisis, dans la logique d'une utilisation quotidienne et sereine en ville/rando. Les freins à disque hydrauliques Tektro sont des pièces très fiables, rassurantes sous la pluie. Le moyeu arrière Shimano Nexus propose 8 vitesses, idéalement étagées pour les parcours plats à vallonnés. Son mécanisme intégré évite les tracas mécaniques (déraillement, aucun réglage nécessaire). Les pneus Schwalbe offrent un bon rendement sur le roulant, sur la route et les pistes de randonnée faciles. L'équipement est complété par des accessoires pratiques (garde-boue, porte-bagages compatible MIK, éclairages, antivol de cadre, carter de chaîne intégral). Notez le design intégré du phare Fendervision, au niveau du garde-boue avant. Géométrie Grenoble HMB :  | VTC électrique Moustache Samedi 28.1 Le VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est le modèle le plus accessible de toute la famille Samedi 28. Polyvalent, il est orienté vers une pratique sur route City/chemin. Il vous accompagne ainsi partout : en ville au quotidien et en balade les weekends.Une assistance électrique signée Bosch Le vélo Moustache Samedi 28.1 propose une assistance Bosch très fiable, avec le moteur Active Line et la commande déportée Purion. La batterie sur le tube diagonal a une capacité de 400 Wh. Grâce à ce système Bosch harmonieux, le vélo devient plus facile, très doux et encore plus plaisant !Trois tailles disponibles pour le cadre Open à enjambement bas Ce vélo confortable est conçu avec un cadre en aluminium, un guidon ergonomique, des roues en 700 et une fourche télescopique (suspension SR Suntour avec 63 mm de débattement). Le cadre est disponible en version classique (4 tailles), avec un tube supérieur assez incliné. Il est aussi dessiné dans une version Open semi-ouverte (3 tailles), pour faciliter l'enjambement.Tout équipé pour le quotidien Ce VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est présenté tout équipé, avec plusieurs accessoires utiles pour les trajets du quotidien : un porte-bagages en aluminium avec des fixation QL3 pour installer vos sacoches latérales, des garde-boue tubulaires, un carter de chaîne, une béquille arrière et un set d'éclairages (phare AXA Blueline, feu Spanninga Presto2Guard). Plusieurs composants Shimano sont utilisés, des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et un dérailleur Shimano Altus 9 vitesses. On relève aussi des pneus Impac Streetpac (section de 47), qui assurent une excellente tenue de route. Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Haut :   Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Open :   | CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES :ÉCRAN ET AFFICHAGE :- É cran LCD multifonction
- Application compatible : ZWIFT
- Rétroéclairage bleu
- Connexion Bluetooth
AFFICHAGE DES DONNÉES :- Rythme cardiaque **
- Durée d'entraînement
- Modèle d'entraînement
- Vitesse
- Consommation de calories
- Nombre de révolutions de roue
PROGRAMMES ET PROFILS DE COURSE :- 3 programmes manuels
- 10 profils d'exercices intégrés
- 3 programmes de fréquence cardiaque
- 1 programme Watt
- 2 espaces de stockage
- 1 mesure de la fréquence cardiaque de récupération
| Vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 Le vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 est un modèle polyvalent pour rouler paisiblement, en sécurité et en contrôle, sur un trajet urbain ou une petite balade. Il s'utilise tout au long de la semaine, en mode vélotaf ou en mode détente.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - La fiabilité d'un vélotaf/VTC en acier VSF Fahrradmanufaktur propose des vélos acier fiables qui représentent un investissement pertinent dans la durée. Ce modèle T-100 se situe en entrée de gamme dans la famille Trekking. C'est un vélo irréprochable question confort, longévité, fiabilité, qui bénéficie d'un montage intelligent. Le corps du VSF T-100 est 100% acier. Avec l'expertise et le savoir-faire de la marque allemande, vous avez la certitude d'avoir un vélo robuste et confortable à rouler, sans aucune faiblesse mécanique. Sa capacité de charge va jusqu'à 140 kg. Les tubes en acier chromoly lui donnent une belle allure et vous offrent une souplesse appréciable sur les terrains délicats. Trois types de cadre au choix ! Le VSF T-100 vise un large public, en proposant 3 modèles de cadre. Avec son tube horizontal haut, le cadre diamant est le plus classique. Le cadre trapèze semi-ouvert est plus accessible. Le cadre anglais lui ressemble, avec une conception renforcée par un double hauban arrière - il est conseillé pour les forts gabarits.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Une position sereine/réglable au guidon Ce vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 va bien pour rouler serein sur l'asphalte ou sur du chemin stabilisé niveau facile. Les pneus Schwalbe Citizen sont choisis avec une section de 47 mm, pour sécuriser la tenue. Le cycliste trouve du confort avec les poignées Herrmans, qui permettent de poser facilement les mains, en évitant les mauvais points de pression. La potence haute/réglable Octopus sert à personnaliser sa position. Libre à vous de définir la hauteur la plus adaptée entre la position neutre à 0° et la position redressée à 60°.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Un maximum d'accessoires de série ! Votre vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 arrive tout-équipé avec une demi-douzaine d'accessoires : une béquille, un protège-chaîne/plateau, des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages LED. Le phare Busch & Müller de 35 lux est branché sur une dynamo-moyeu, comme le feu arrière. Pour parfaire votre visibilité (en latéral), une ligne réfléchissante marque le flanc des pneus. Le porte-bagages est signé Racktime. Vous pouvez clipser un panier sur le rack (avec un adaptateur compatible Racktime) ou bloquer une double sacoche avec le clapet à ressort.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Transmission Nexus sans réglage/entretien Ce VSF T-100 reçoit le moyeu Shimano Nexus 8 vitesses et des freins sur jante hydrauliques Magura HS11 - une configuration idéale pour une pratique vélotaf fréquente, sur un tracé plat ou moyennement accidenté. Le moyeu Nexus utilise un mécanisme fiable, qui ne nécessite pas de réglage particulier. Vous pouvez rétrograder à l'arrêt pour lancer le vélo avec une petite vitesse. Les freins HS11 ont un toucher doux, pour une maîtrise de la vitesse tout en dosage. Géométrie VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 :| Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Anglais 55/28" | | Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 574 | 583 | 593 | | Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 110 | 125 | 145 | | Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | | Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1091 | 1091 | 1091 | | Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 73 | 73 | 72 | | Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | | Reach (mm) | 416 | 411 | 417 | 410 | 413 | 407 | | Stack (mm) | 550 | 564 | 591 | 539 | 557 | 574 | | Largeur max. pneus | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | | Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 | 90 | 110 | | Largeur guidon (mm) | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ Le vélo d'appartement 90 Pro ne nécessite pas de raccordement électrique car le générateur produit de l'énergie pendant que tu pédales. Ainsi tu peux choisir librement l'emplacement de l'appareil. CONSOLE Affichage de l'heure, de la dépense calorique, de la vitesse, du nombre de tours de roue par minute, du pouls et de la fréquence cardiaque*. L'utilisation de la console est très simple. PROGRAMMES ET PROFILES D'ENTRAINEMENT L'appareil dispose de programmes prédéfinis et contrôlables manuellement. Ces programmes permettent un entrainement varié, adapté à vos attentes et vos besoins. Dans les programmes de fréquence cardiaque, le réglage de la résistance se fait automatiquement en fonction de la fréquence cardiaque désirée. Pour cela, une ceinture pectorale POLAR est nécessaire. Pour débuter simplement et rapidement un entraînement, il te suffit d'entrer la durée d'entraînement souhaitée ou de choisir un parcours. Tu peux aussi débuter l'entrainement sans directives préalables et régler le 90 Pro manuellement, en fonction de tes envies. Le choix de programmes du Vélo d'appartement MAXXUS® 90 PRO ne laisse rien à désirer :- Fonction Quick-Start
- 1 programme manuel
- 12 programmes d'intervalles préenregistrés
- 4 programmes utilisateur pour enregistrer tes données
- Programmes fréquence cardiaque pour un entrainement automatique adapté à la fréquence cardiaque souhaitée
- IMC et analyse du taux de graisse corporelle
- Mesure du pouls de récupération (Recovery)
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du MAXXUS 90 Pro, fixés de manière ergonomique aux poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE* GRÂCE À LA CONNEXION SANS FIL La console du MAXXUS® 90 Pro est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture thoracique non-codée correspondante ( fréquence de transmission : 5 kHz) , le récepteur permet de mesurer et d'affichager la fréquence cardiaque en temps réel. Cette valeur peut être utilisée dans des programmes fréquence cardiaque pour un réglage automatique des niveaux de résistance. Cette option permet de contrôler la force de freinage en fonction de la fréquence cardiaque paramétrée pour l'utilisateur. Nous recommandons la ceinture thoracique non-codée T34 de Polar® SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. Ce système de freinage permet un entrainement cardio régulier, très silencieux et confortable. VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 90 Pro est d'environ 15 kg. Il est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits. Il permet d'avoir un entrainement silencieux, très régulier sans à-coups pour les articulations. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 90 PRO est équipé d'un système d'entrainement de haute qualité, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système permet une transmission de force parfaite, sans grande perte de performance. Cette perte se manifeste souvent chez des appareils bas de gamme lors d'un glissement de la courroie et un pédalage irrégulier. FAIBLES BRUITS DE FONCTIONNEMENT Le MAXXUS® 90 Pro est particulièrement silencieux. Ainsi, ni tes colocataires ni tes voisins ne seront dérangés par ton entrainement. Les matériaux utilisés pour le système d'entrainement sont robustes et durables. PÉDALES Pour rendre l'entraînement aussi confortable et ergonomique que possible, le 90 PRO est équipé de pédales profilées. Elles empêchent le glissement et, en combinaison avec les sangles de pédales réglables, offrent un bon appui. SELLE ERGONOMIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro a été équipé d'une selle bien rembourrée et d'une forme adaptée pour un entrainement des plus confortable. La selle peut être ajustée à la fois verticalement et horizontalement à l'aide de la fermeture rapide. ROULETTES DE TRANSPORT Le pied d'appui avant du 90 Pro est équipé de deux roulettes de transport, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. |
| Informations additionnelles | | Couleur | Jaune |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5") |
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| | Batterie | 400 Wh, 500 Wh |
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| Couleur | Gris, Noir |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″) |
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| Type de cadre | Diamant, Wave |
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| | Batterie | 400 Wh |
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| Type de cadre | Haut, Open |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5") |
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| | | Couleur | Gris |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″), XXL |
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| Type de cadre | Anglais, Diamant, Trapèze |
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