| Contenu | Vous recherchez un VTT électrique de randonnée un peu sportif avec suffisamment de réserve pour le tout-terrain ?
Avec Alltrack 7, vous disposez d'un vélo électrique semi-rigide à l'équipement bien équilibré qui ne vous laissera pas tomber, même sur les parcours en terrain facile.
Le dérailleur arrière 12 vitesses fiables Shimano Deore, les puissants freins à disque à 4 pistons et la fourche à suspension sensible RockShox, au débattement de 130 mm, vous assurent de rester concentré sur la piste.
Quant au puissant moteur Yamaha PW-X3 et à sa batterie de 720 Wh, ils offrent toute la réserve de puissance requise pour partir en terrain inconnu.
L'Alltrack 7 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | RockShox, 35 Silver TK, Air, travel= 130 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Yamaha, PW-X3, 250W, 85 Nm, 25 km/h | | Écran | Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functions | | Batterie | Yamaha InTube, 720 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100 | | Cassette | Shimano CS-M6100, 10 - 51 dents | | Chaîne | Shimano 12 vitesses | | Pédalier | Miranda, Kies, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Shimano, MT420, 4-piston disc brake, 203/180 mm | | Roues | WTB, ST i30 TCS, Double Wall | | Pneus | Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-622, 29" x 2.6" | | Guidon | Haibike Components, TheBar ++, 780 mm | | Collier de Selle | Internal hexagon, 38 mm | | Potence | Alu, A-head | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Aluminium, Cartridge | | Selle | Selle Royal, Vivo Unitech | | Tige de selle | Aluminium, Patent, 34.9 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 150 kg |
GÉOMÉTRIES :  | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 625 | 648 | 670 | | Longueur base (mm) | 475 | 475 | 475 | | Douille de direction (mm) | 140 | 155 | 170 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1216 | 1240 | 1264 | | Stack (mm) | 674 | 683 | 692 | | Reach (mm) | 432 | 452 | 472 |
| Vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 Le vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 a été conçu pour le bien-être et le confort du cycliste urbain, homme ou femme. Ce modèle est issu de la gamme O2Feel Comfort, qui fait le choix d'un cadre ouvert style col de cygne, offrant une position de conduite la plus sereine possible. Vous roulez le dos bien droit, avec moins de tension sur les bras et les épaules.Pour rouler confortablement et sereinement sur les pistes cyclables Ce VAE O2Feel existe en 3 tailles, permettant de toucher de nombreux gabarits, entre 1,55 et 1,95 m. En taille S, le vélo est chaussé de roues 26". Il passe en 28" pour les tailles M et L. Le modèle iVog City Up cherche de la souplesse sur la route, avec une suspension avant Suntour (50 mm de débattement). La selle est dotée de ressorts élastomère et les poignées tombent facilement sous les mains. La potence à inclinaison variable vous permet de personnaliser la position du poste de pilotage. Ce vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 est livré avec tous les accessoires attendus par le cycliste urbain, qui facilitent son quotidien : pour le stationnement (béquille), le transport de ses affaires (porte-bagages avec rack compatible MIK), le transport d'enfant (porte-bagages homologué), pour rouler sereinement sous la pluie (garde-boue) et dans l'obscurité (éclairages Axa/Spanninga). Les finitions sont soignées : les garde-boue sont assortis au cadre et à la fourche (blanc, bleu ou gris), comme les pneus, les poignées et la selle (marron).Une assistance Steps E5000 100% vélo urbain, naturelle et silencieuse Pour l'assistance au pédalage, l'iVog City Up 4.1 fait le choix du moteur Shimano Steps E5000, une solution idéalement conçue et configurée pour le vélo en ville. L'aide au pédalage se veut naturelle, particulièrement silencieuse et économe en énergie. L'unité motrice est très légère et discrètement intégrée au cadre. De la même manière, la batterie iPowerFit 400 se fond dans le décor, au niveau du tube de selle. Facilement accessible depuis la poignée gauche, la commande intègre un écran LCD qui affiche les données essentielles (vitesse, charge batterie, distance, autonomie restante...). La liste des composants de ce vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 révèle un haut niveau de fiabilité. Les pneus CST sont très résistants à la crevaison. Les freins à disque avec étriers 2 pistons Riderever Attack-U permettent de bien contrôler sa vitesse, même sous la pluie. Les 8 vitesses du dérailleur arrière Shimano Altus sont sélectionnées via une poignée tournante pratique. Notez que ce modèle propose une option double batterie, permettant de doubler la capacité initiale (2 x 400 Wh) et d'allonger l'autonomie. | Vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move est un VTC bien vitaminé, avec une capacité tout-terrain supérieure. Il peut (presque) tout faire : la navette domicile-bureau, les sorties détente de fin de journée, les balades loisir, les grandes randonnées et voyages sur plusieurs jours. Il roule un peu partout : sur les pistes cyclables urbaines, les voies vertes roulantes ou irrégulières, les pistes en gravier, les chemins forestiers... Les parcours vallonnés vous sont plus facilement accessibles avec le soutien du moteur Bosch.Entice 3.B Move - Trois types de cadre au choix ! Le Kalkhoff Entice de niveau 3 affiche des lignes efficaces et modernes, avec un cadre en aluminium qui intègre, protège et verrouille la batterie à l'intérieur du tube diagonal. Les 3 géométries de cadre (diamant, trapèze ou wave) permettent à chacun(e) de trouver le meilleur confort/ergonomie en fonction de son profil, de ses habitudes, de sa taille et de son gabarit. L'équipement est identique sur les 3 types de cadre. Le lot commun d'accessoires : garde-boue, béquille, antivol de cadre, porte-bagages arrière (des empreintes de fixation MIK sur le rack + des barres latérales pour vos sacoches), éclairages LED Herrmans (phare 120 lumens + feu arrière visible à 220°).Entice 3.B Move - Confort et tenue assurée sur tous les terrains La conduite du vélo est confortée par la suspension avant, qui apporte de la souplesse et de la tenue. La prise du guidon est facilitée par les poignées ergonomiques, tandis que la potence réglable est toujours utile pour soigner sa position, selon ses préférences. La configuration 27.5" est très polyvalente pour une pratique mixte route et chemin. Les pneus Schwalbe Smart Sam sont assez larges et bien cramponnés pour tenir la route sur n'importe quelle surface. Grâce aux crampons centraux rapprochés, le pneu n'est pas trop ralenti sur les parties roulantes. Les pavés latéraux favorisent le grip hors-route, sur des revêtements plutôt secs. En bref, ce sont des pneus polyvalents, type SUV tout-terrain, certifiés VAE (norme ECE-R75). Ce vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move utilise des freins et un dérailleur réputés côté fiabilité. Les freins à disque Shimano MT200 sont rassurants, faciles à doser et efficaces sous la pluie. Le dérailleur Shimano Alivio à 9 vitesses est combiné à une cassette 11-36.Entice 3.B Move - Moteur Performance Line avec 75 Nm de couple max Pour l'assistance, Kalkhoff choisit Bosch et son moteur Performance Line dans la configuration Smart System (le couple max passe de 65 à 75 Nm avec le système intelligent). Vous gagnez en puissance sur les parcours escarpés et en dynamisme au démarrage. Tout en conservant ce geste de pédalage naturel et facile qui fait toute la réputation de l'unité Performance Line (sans oublier son bruit minime). Le kit Bosch est complété par une batterie PowerTube (capacité au choix - 500 ou 625 Wh), la commande LED Remote et l'écran Intuvia 100. L'écran est une nouveauté pour la saison 2023, qui offre une belle ergonomie d'affichage. Vous lisez facilement votre vitesse, la distance parcourue et l'autonomie qui reste avec le mode d'assistance engagé. Autre nouveauté bien pensée : la fonction anti-recul de l'assistance à la marche. Avec son système intelligent, l'équipementier allemand Bosch fait passer le VAE dans une autre dimension. Le Smart System forme un tout connecté, qui réunit les composants de votre VAE dans un univers numérique fermé, accessible depuis votre smartphone sur l'application Bosch eBike Flow. Cette connectivité avancée offre plusieurs possibilités :- La personnalisation des modes d'assistance en jouant sur les valeurs clés (dynamisme, couple maximal, niveau de puissance max, vitesse max)
- L'utilisation du smartphone comme clé antivol bluetooth, pour bloquer/débloquer le moteur et contrarier les velléités des voleurs
- La mise à jour à distance de vos composants Bosch pour profiter de nouvelles fonctionnalités et des dernières améliorations
Géométrie Entice 3.B Move :  | VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 Le VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 a des allures de SUV ! Puissant et polyvalent, c'est un vértitable couteau suisse made in France. Il se déplace très facilement en milieu urbain et peut se lancer sans risque sur les chemins roulants, pour de belles et longues balades loisir. C'est un vélo électrique mêlant au mieux confort et sportivité. Il affiche aussi un superbe style, avec ce joli coloris bronze métallisé. Issu de la gamme Dynamic O2Feel, ce VAE offre une belle expérience de conduite, avec une dose de sportivité appréciable pour les pratiquant(e)s qui aiment vraiment rouler à vélo. Le cadre est renforcé, plus rigide, mais reste facile à vivre et à dompter, grâce à son design trapèze semi-ouvert. La position sur la selle, assez engagée, invite à pousser sur les pédales ! Le confort n'est pas oublié : vous profitez ici d'une fourche télescopique (débattement 80 mm), d'une tige de selle suspendue, d'une selle en gel. Les poignées sont faciles à prendre en main. L'inclinaison de la potence se règle avec un simple outil.Shimano EP8 - Le moteur le plus puissant du fabricant japonais La sportivité du VTC électrique O2Feel Vern Urban Power est appuyée par l'utilisation du nouveau moteur Shimano EP8, le plus puissant de l'équipementier japonais. Son couple max de 85 Nm est très apprécié sur les démarrages, en ville mais surtout lorsqu'on doit avaler une pente ou un sentier accidenté. Il permet de prendre de l'élan et de se déplacer plus facilement en pleine circulation. S'il est puissant et réactif, ce moteur conserve un comportement doux, offrant une sensation incomparable au pédalage. L'assistance est personnalisable et vous avez le choix de la capacité de la batterie (432 ou 720 Wh). L'iPowerPack Advanced 720 vous offre une autonomie impressionnante, supérieure à 150 km si vous optez pour une assistance raisonnable. Le VTC électrique O2Feel Vern en version Urban Power choisit des pneus 27.5" Schwalbe Super Moto. Ce pneu rapide et résistant accroche bien sur l'asphalte. Il s'adapte aussi très bien sur les chemins blancs (gravel léger). Il est spécialement homologué pour le vélo électrique et bénéficie d'une construction renforcée, avec une double protection anticrevaison SnakeSkin et RaceGuard.Des pneus Schwalbe résistants, sécurisants sur les chemins faciles Ce VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 est logiquement équipé avec plusieurs accessoires pour couvrir les besoins d'un trajet maison - boulot ou pour emmener le pique-nique et les enfants le week-end. Dans la liste, côté visibilité, on trouve notamment un puissant phare Trelock (50 lux), un élégant feu arrière Spanninga. Il est intégré au porte-bagages MIK HD, qui reçoit sans problème un siège pour enfant ou une paire de sacoches. Les freins et le dérailleur de ce VTC électrique O2Feel sont signés Shimano. Les étriers MT200 sont très sécurisants, peu importe la météo. Le dérailleur Alivio 9 vitesses assure des changements fluides et permet d'avoir un bon choix de braquet, pour rouler toujours à la bonne cadence. | Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 23.8 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashgrey´n´green |
GÉOMÉTRIES : | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| À la recherche d'un VTT électrique semi-rigide d'entrée de gamme équipé d'un moteur puissant ?
Notre nouvel Alltrack 4 séduit par une combinaison de composants sophistiqués et un puissant moteur Bosch Performance Line offrant l'assistance nécessaire sur n'importe quel terrain.
La fiabilité du dérailleur et des freins à disque Shimano vous offriront le plaisir de rouler en toute sécurité, dans toutes vos randonnées. L'Alltrack 4 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | SR Suntour, XCM32 Boost DS, Steel spring/oil, 120 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Bosch, Performance Line Gen3 60, 250W | | Écran | Bosch, LED Remote | | Batterie | Bosch, PowerTube, 500 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano, Alivio M3100, Trigger switch, 9 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano, Alivio M3100 | | Cassette | Shimano, HG200, 11 - 36 dents | | Chaîne | KMC, e9S | | Pédalier | Miranda No.7, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Alhonga, HT472, Hydraulic disc brakes, 180/180 mm | | Roues | Schürmann, Yak25, with eyelets, hollow rim, Aluminium | | Pneus | WTB, Ranger Comp, 55-622, 29" x 2.3" | | Guidon | XLC, 720 mm | | Collier de Selle | Quick release, 34.9 mm | | Potence | XLC, A-Head, A-head, 31.8 mm | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing | | Selle | XLC, MTB | | Tige de selle | XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 120 kg |
GÉOMÉTRIES : | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 490 | 530 | | Tube supérieur (mm) | 606 | 639 | 671 | | Longueur base (mm) | 495 | 495 | 495 | | Douille de direction (mm) | 120 | 135 | 160 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | | Empattement (mm) | 1251 | 1278 | 1323 | | Stack (mm) | 653 | 661 | 684 | | Reach (mm) | 427 | 457 | 483 |
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