| Contenu | Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch ? Et oui, c’est possible. Le cadre principal en carbone C:62 du Cube Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 Wh) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel pilote. La commodité, c'est la clé : il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Les ingénieurs de la marque ont incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers. Roulez plus loin, plus vite et plus haut que jamais avec le Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. Son pilotage à l’épreuve des cailloux grâce à sa fourche suspendue Fox 38 Float Performance et son amortisseur Piggyback Float X Performance s’associe à la puissance naturelle de son système moteur Bosch quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh. Son système de freins à disque hydrauliques Magura MT7 fonctionne avec une paire de roues Newmen Performance et des pneus larges Maxxis Assegai et DHR II pour vous permettre de maintenir continuellement votre gomme au contact du sol. Enfin, sa tige de selle télescopique et sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses ultra-précise vous permettent d’aborder même les chemins les plus accidentés. | Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | | Fourche | Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Tune, 170 mm travel | | Amortisseur | Fox Float X Performance, 205x65 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12-vitesses | | Cassette | Sram XG-1275 Eagle, 10-52 Dents | | Chaîne | Sram NX Eagle | | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | | Freins | Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | | Poids | 24.4 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | flashgrey´n´olive | | Référence | 637153 |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 16 | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | | Tube de selle (mm) | 370 | 420 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 570 | 600 | 630 | 660 | | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | | Douille de direction (mm) | 108 | 120 | 132 | 150 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 | | Empattement (mm) | 1193 | 1225 | 1256 | 1289 | | Stack (mm) | 605 | 616 | 627 | 643 | | Reach (mm) | 427 | 453 | 480 | 505 |
| Speed bike Riese & Müller Nevo GT HS Capable de couvrir de longues distances au quotidien, le speed bike Riese & Müller Nevo GT HS est optimisé pour la conduite en milieu urbain. Grâce à l'assistance du moteur Bosch Performance Line Speed, ce VAE surpuissant (S-Pedelec, catégorie cyclomoteur) permet de limiter la perte de temps au quotidien. La nature du vélo et le choix de l'équipement visent en priorité le confort et la sécurité sur la route. Ce speed bike Nevo GT HS est propulsé par le moteur Bosch Performance Line Speed, qui permet de rouler vite, jusqu'à 45 km/h. L'assistance est dosée sur 4 niveaux, avec un mode Turbo survitaminé qui offre 85 Nm de couple et un gain de puissance appréciable (+340 %). Ce moteur puissant permet d'arriver facilement et rapidement à une bonne vitesse de croisière. Vous pourrez vous intégrer sans difficulté dans le trafic ! La batterie a une capacité de 500 Wh (solution de base), mais vous avez la possibilité d'opter pour un PowerTube 625 ou pour une double batterie (1125 Wh au total).Nevo GT HS - L'assistance dynamique Bosch Performance Line Speed Le vélo en lui-même est particulièrement confortable et facile à vivre. Le cadre ouvert (sans tube supérieur) se dompte facilement, nul besoin de passer la jambe au-dessus de la selle pour l'enfourcher et pour descendre de la selle. Tous les cyclistes, homme ou femme entre 1,55 et 1,95 m, peuvent adopter ce cadre, dont la géométrie est axée sur le confort. Avec le guidon ergonomique (assez relevé), la position de conduite est facile à tenir. On précise que ce speed bike est doté de roues en 27.5", sauf en taille 43 (roues 26"). Plusieurs composants rendent les trajets plus agréables, comme la fourche télescopique ou la tige de selle à suspension (modèle de référence Cane Creek New Thudbuster ST). Une mention spéciale pour les pneus Schwalbe Super Moto-X (section de 62 mm), qui ont un volume bien supérieur à la moyenne, pour offrir un "effet coussin" appréciable sur la route.Nevo GT HS - La sécurité des freins Magura et des feux Supernova Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques Magura ont largement fait leur preuve. Ils maîtrisent la puissance du vélo, sur route sèche comme sur route mouillée. Les éclairages Supernova M99 assurent votre visibilité en toutes circonstances. On apprécie tout particulièrement la fonction feu stop à l'arrière, qui permet d'alerter les autres usagers lorsque vous freinez. Le guidon est aménagé avec un rétroviseur et un klaxon super sécurisant. Vous trouverez aussi un porte-bagages arrière (rack pour fixation de panier/top-case MIK), des garde-boue, une béquille. Nevo GT HS - Les systèmes de transmission au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette SLX et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence dans l'univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n'a pas d'équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente. Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d'assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX. Nevo GT HS - Toutes les options :- Console Bosch > Unité Kiox ou Nyon (avec potence-cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > PowerTube 625, double batterie 1000 (PowerTube 500 + PowerPack 500), double batterie 1125 (PowerTube 625 + PowerPack 500).
- Équipement Confort > Avec un guidon recourbé et une selle plus large.
- Équipement GX > Avec des pneus VTT Smart Sam Plus (57-559) / Johnny Watts (60-584).
- Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec sacoche étanche (18L).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Nevo GT HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Nevo GT HS - Géométrie :  | Taille | 43 (26") | 47 (27.5") | 51 (27.5") | 56 (27.5") | | A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 470 | 510 | 560 | | Angle tube de direction (°) | 68.5 | 68 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | C. Stack (mm) | 645 | 695 | 695 | 695 | | D. Reach (mm) | 345 | 370 | 390 | 410 | | E. Tube supérieur (mm) | 560 | 600 | 620 | 640 | | F. Empattement (mm) | 1070 | 1145 | 1155 | 1175 | | G. Longueur totale (mm) | 1740 | 1855 | 1865 | 1885 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 275 | 275 | 275 | | Tube de direction (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | | Longueur des bases (mm) | 450 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
| Vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Season (2022) Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Season est un modèle de milieu de gamme dans la famille E-Allroad. Il est proposé aux vélotafeurs, aux randonneurs et baroudeurs à vélo qui aiment bien évoluer sur des terrains sauvages, en forêt, à la campagne, autour de la ville. Ce Kalkhoff s'exprime le mieux au-delà des routes asphaltées ! Il aime bien découvrir de nouveaux tracés et prendre des raccourcis sur les chemins off-road.Schwalbe Smart Sam : des pneus sécurisants sur les terrains off-road Les pneus Schwalbe Smart Sam montrent toute la facilité du Kalkhoff Entice 5.B Season sur les surfaces off-road. Ces pneus sont issus de la gamme VTT Schwalbe. Ils présentent de solides crampons latéraux et des blocs rapprochés sur la bande de roulement, pour mieux préserver le rendement sur les terrains durs et roulants. Ces pneus sont connus pour leur longévité ! Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Season est un beau vélo au format 29 pouces, construit autour d'un cadre aluminium soigné, au design moderne. Vous pouvez l'enfourcher facilement, il suffit de choisir le type de cadre (diamant, trapèze, wave) qui convient à votre gabarit/profil ! Ce VAE est doté d'une fourche télescopique et de tous les accessoires vélo indispensables à un usage Urbain/Trekking/Tour. Un porte-bagages arrière, des garde-boue, une béquille, des éclairages LED... Tout est prévu pour vous faciliter la vie ! Ce modèle se prend facilement en main. Le poste de pilotage se règle en hauteur grâce à la potence ajustable. Le cintre est pourvu de poignées ergonomiques.Finition Season : le niveau d'équipement le plus abordable chez Kalkhoff Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B est proposé ici dans sa version Season - la plus abordable. Le rapport qualité/prix des composants est particulièrement intéressant. Vous avez une fourche Suntour XCM (ressort hélicoïdal), des freins à disque Shimano MT200 (étriers 2 pistons) et un dérailleur Shimano Alivio (9 vitesses). L'assistance électrique est confiée au spécialiste Bosch, qui équipe ce Kalkhoff avec son moteur le plus puissant (Performance Line CX) ! Ce moteur peut affronter les parcours les plus accidentés sans problème. Il ne vous limite pas dans le choix de vos itinéraires, pas plus que la batterie PowerTube de 625 Wh, qui assure une autonomie confortable ! Géométrie Kalkhoff Entice 5.B Season :  | Vous recherchez un VTT électrique de randonnée un peu sportif avec suffisamment de réserve pour le tout-terrain ?
Avec Alltrack 7, vous disposez d'un vélo électrique semi-rigide à l'équipement bien équilibré qui ne vous laissera pas tomber, même sur les parcours en terrain facile.
Le dérailleur arrière 12 vitesses fiables Shimano Deore, les puissants freins à disque à 4 pistons et la fourche à suspension sensible RockShox, au débattement de 130 mm, vous assurent de rester concentré sur la piste.
Quant au puissant moteur Yamaha PW-X3 et à sa batterie de 720 Wh, ils offrent toute la réserve de puissance requise pour partir en terrain inconnu.
L'Alltrack 7 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | RockShox, 35 Silver TK, Air, travel= 130 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Yamaha, PW-X3, 250W, 85 Nm, 25 km/h | | Écran | Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functions | | Batterie | Yamaha InTube, 720 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100 | | Cassette | Shimano CS-M6100, 10 - 51 dents | | Chaîne | Shimano 12 vitesses | | Pédalier | Miranda, Kies, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Shimano, MT420, 4-piston disc brake, 203/180 mm | | Roues | WTB, ST i30 TCS, Double Wall | | Pneus | Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-622, 29" x 2.6" | | Guidon | Haibike Components, TheBar ++, 780 mm | | Collier de Selle | Internal hexagon, 38 mm | | Potence | Alu, A-head | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Aluminium, Cartridge | | Selle | Selle Royal, Vivo Unitech | | Tige de selle | Aluminium, Patent, 34.9 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 150 kg |
GÉOMÉTRIES :  | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 625 | 648 | 670 | | Longueur base (mm) | 475 | 475 | 475 | | Douille de direction (mm) | 140 | 155 | 170 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1216 | 1240 | 1264 | | Stack (mm) | 674 | 683 | 692 | | Reach (mm) | 432 | 452 | 472 |
| Vélo de randonnée électrique Moustache Samedi 27 Xroad 2 (2022) Le vélo de randonnée électrique Moustache Samedi 27 Xroad 2 est apprécié pour sa polyvalence ! Il vous permet de vous déplacer au quotidien en ville et de vous évader le weekend, pour de belles randonnées à la campagne, en forêt. Il est à l'aise sur les routes asphaltées comme sur les pistes en graviers, les chemins forestiers...Un vélo électrique hybride et tout confort L'utilisation des pneus Hutchinson Python, qui ont profil cramponné assez doux, symbolise assez bien cette polyvalence route et tout-terrain. Ce VAE Moustache est équipé de roues de 27.5", d'une fourche télescopique Suntour avec 80 mm de débattement pour absorber toutes les aspérités quelque soit le terrain. On notera également l'effort fait sur la cinétique et l'esthétisme du cadre. Le cadre est élégant avec ce rouge bordeaux et robuste avec des tubes hydroformés en aluminium 6061.De plus, ce cadre est disponible, au choix, en version classique ou Open. Sans tube supérieur, le cadre ouvert s'enfourche très facilement.La fiabilité du système Bosch eBike, avec motorisation Performance Line Sur ce vélo, vous profitez d'un système Bosch eBike pour l'assistance au pédalage : c'est un gage de confort et de fiabilité ! Le moteur Performance Line offre un comportement dynamique, des démarrages sportifs, une aide précieuse sur les parcours vallonnés. La batterie de 500 Wh est discrètement intégrée. La commande Purion permet de gérer les 5 cinq modes de l'assistance. L'écran affiche toutes les informations indispensables.Un VAE équipé pour la ville Ce vélo de randonnée électrique Moustache Samedi 27 Xroad 2 est tout équipé pour le quotidien d'un vélotafeur. Il reçoit un ensemble complet d'accessoires pour se sentir en sécurité lors de vos trajets et stationnements temporaires (béquille, éclairages, guidon ergonomique Moustache, freins Shimano MT200...). On soulignera aussi l'installation d'un porte-bagages Ortlieb QL3, compatible avec le standard MIK, qui vous permettront d'installer des accessoires utiles au quotidien : sacoches latérales étanches pour les affaires, panier ou porte-bébé pour transporter vos enfants. Géométrie Samedi 27 Xroad 2 - Cadre Haut :   Géométrie Samedi 27 Xroad 2 - Cadre Open :   | Vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 (2022) Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 affiche un caractère tout-chemin affirmé avec ses solides pneus Schwalbe Marathon Plus MTB, qui ont la réputation d'être increvables. Avec ce VAE polyvalent, la marque française O2Feel vise un large public : les pratiquant(e)s qui veulent explorer les pistes off-road de leur région, partir sur de grands itinéraires de randonnée et/ou assurer des trajets vélotaf alternant asphalte et chemins. S'il fallait décrire l'esprit de ce vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1, il faudrait parler d'un aventurier, d'un baroudeur, qui aime bien s'échapper des routes ordinaires. Emprunter les raccourcis off-road pour aller au travail plus vite ? Ce VAE le permet sans problème. Il est idéalement taillé pour les randonnées longue distance, grâce à son équipement bien adapté.La longévité et la résistance exceptionnelles des pneus Schwalbe Ses pneus Schwalbe Marathon Plus MTB ne manquent pas de qualités ! Ils sont capables de trouver un bon rendement et une bonne adhérence sur des terrains variés : la route, les chemins blancs, les chemins de terre, les sentiers un peu plus sauvages et faciles à rouler. Comme tous les pneus Marathon, ils sont faits pour durer longtemps. Ils utilisent la protection anticrevaison SmartGuard, la plus efficace chez Schwalbe, qui permet de rouler en totale confiance. Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 présente un cadre trapèze rigide et facile à enfourcher, avec un polissage Slick Shape qui fait la différence sur le style. Les roues sont au format 26" (S) ou 27.5" (M, L, XL) ou 29" (XXL). Le vélo est conçu avec plusieurs éléments appréciables pour le confort : la potence à inclinaison réglable, la selle rembourrée en gel, la tige de selle à suspension. Il faut aussi énumérer tous les accessoires fournis dès le départ (les garde-boue, les éclairages, l'antivol de cadre, la béquille...). Le solide porte-bagages arrière présente un rack directement compatible avec les paniers/bagages MIK et permet d'installer un siège pour enfant. Pour le freinage et la transmission, O2Feel propose des composants de confiance signés Shimano. Les étriers de frein à commande hydraulique MT200 sont efficaces sous la pluie, réactifs dans les situations d'urgence et faciles à doser. Le dérailleur Alivio 9 vitesses est robuste, fiable et efficient.La puissance bien dosée de l'assistance Shimano Steps E6100 Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 est propulsé par Shimano et son moteur polyvalent Steps E6100. À l'aise sur le plat comme dans les pentes difficiles, il délivre une assistance parfaitement bien dosée, qui permet de trouver de la puissance quand la route se cabre, tout en gardant une belle harmonie au pédalage. Vous ne subissez pas d'à-coups inconfortables quand vous sélectionnez le mode d'assitance le plus puissant. La batterie iPowerPack est intégrée dans le cadre. Elle est disponible avec une capacité de 432 ou 540 Wh. |
