| Contenu | L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone. Le secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore / XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier. | Cadre | Carbone/Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tires maximum: 67 mm | | Fourche | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm travel | | Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 205x60 mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount / Entretoises d’amortisseur : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 34 Dents | | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, Gen4 | | Freins | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" / Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | | Poids | 24.1 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | carbon´n´reflex | | Référence | 636153 |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 16 | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 370 | 420 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 570 | 600 | 630 | 660 | | Longueur base (mm) | 450 | 457 | 457 | 457 | | Douille de direction (mm) | 120 | 108 | 120 | 138 | | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | 66 | | Angle tube de selle (°) | 76 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | | Empattement (mm) | 1187 | 1221 | 1252 | 1283 | | Stack (mm) | 607 | 626 | 637 | 653 | | Reach (mm) | 426 | 447 | 473 | 497 |
| VTC électrique Moustache Samedi 28.1 Le VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est le modèle le plus accessible de toute la famille Samedi 28. Polyvalent, il est orienté vers une pratique sur route City/chemin. Il vous accompagne ainsi partout : en ville au quotidien et en balade les weekends.Une assistance électrique signée Bosch Le vélo Moustache Samedi 28.1 propose une assistance Bosch très fiable, avec le moteur Active Line et la commande déportée Purion. La batterie sur le tube diagonal a une capacité de 400 Wh. Grâce à ce système Bosch harmonieux, le vélo devient plus facile, très doux et encore plus plaisant !Trois tailles disponibles pour le cadre Open à enjambement bas Ce vélo confortable est conçu avec un cadre en aluminium, un guidon ergonomique, des roues en 700 et une fourche télescopique (suspension SR Suntour avec 63 mm de débattement). Le cadre est disponible en version classique (4 tailles), avec un tube supérieur assez incliné. Il est aussi dessiné dans une version Open semi-ouverte (3 tailles), pour faciliter l'enjambement.Tout équipé pour le quotidien Ce VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est présenté tout équipé, avec plusieurs accessoires utiles pour les trajets du quotidien : un porte-bagages en aluminium avec des fixation QL3 pour installer vos sacoches latérales, des garde-boue tubulaires, un carter de chaîne, une béquille arrière et un set d'éclairages (phare AXA Blueline, feu Spanninga Presto2Guard). Plusieurs composants Shimano sont utilisés, des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et un dérailleur Shimano Altus 9 vitesses. On relève aussi des pneus Impac Streetpac (section de 47), qui assurent une excellente tenue de route. Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Haut :   Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Open :   | Vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 cherche à satisfaire les cyclistes urbains sur tous les points importants : le confort, la fiabilité et le style. Il est équipé du moteur Shimano Steps E5000, dont les caractéristiques techniques et le comportement sont très appréciés pour la pratique du vélo en ville au quotidien.Steps E5000 - Le moteur Shimano le plus doux et silencieux ! Naturelle, douce et silencieuse, l'aide au pédalage correspond à la posture sereine et décontractée du citadin à vélo, qui souhaite tirer profit de l'assistance pour se déplacer autrement, plus facilement, sans stress. Vous avez 2 solutions pour la batterie (iPowerPack 432 ou 540 Wh) : 2 capacités au choix pour adapter l'autonomie à votre besoin. La console minimaliste Shimano vous permet de vous concentrer sur l'essentiel et de changer facilement de mode d'assistance. Avec ses lignes franches et harmonieuses, le cadre bas en aluminium offre une allure tendance à ce VAE O2Feel. Le choix d'assortir les garde-boue et la fourche à la couleur du cadre est un point fort pour le style. On apprécie aussi l'intégration optimale de la batterie amovible, qui vient se clipser sous le tube diagonal. Tous les accessoires sont ajoutés sans surcharger visuellement le vélo. Le feu avant est fixé sur la tête de fourche, le feu arrière sur le garde-boue. Vous avez ici un antivol de cadre Axa, une béquille arrière latérale, l'indispensable carter de chaîne, un porte-bagages compatible MIK et homologué pour supporter un siège bébé (charge maxi 27 kg).Une configuration tout-confort pour rouler facilement en ville Ce vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 est doté de roues renforcées (jantes double paroi). La solide fourche télescopique Suntour offre un toucher de route plus souple, tandis que la tige de selle à suspension et la selle rembourrée en gel améliorent le soutien sur les routes difficiles, sur les pavés de ville. Pour trouver une position optimale, vous pouvez redresser ou incliner la potence. Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 reçoit de bons pneus Schwalbe Road Cruiser, qui intègrent un renfort anticrevaison en caoutchouc/kevlar (K-Guard). Les pièces Shimano choisies pour le freinage et la transmission sont bien connues pour leur fiabilité, avec un dérailleur Altus (8 vitesses) et des freins à disque MT200. | Totalement repensé pour 2023, le Cube Reaction Hybrid Performance, modèle aussi polyvalent que robuste, a été développé autour d’une unité motrice Bosch Performance Line à la fois puissante et silencieuse, offrant un couple de 75 Nm. Son Bosch Smart System peut accueillir une batterie pouvant aller jusqu’à 625 Wh pour de longues virées sans souci d’autonomie. Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement. Choisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. Enfin, avec sa fourche suspendue SR Suntour avec 100 mm de débattement, sa selle ultra-confortable et ses poignées lock-on, vous avez la garantie d’un confort longue durée. Laissez-vous guider par votre curiosité...| Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts, Width tires maximum: 60 mm | | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 1x9-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | | Chaîne | KMC X9 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Shimano TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.35" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1031, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 23.2 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | black´n´grey |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 | | Tube supérieur (mm) | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 | | Longueur base (mm) | 466 | 466 | 488 | 488 | 488 | 488 | | Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 110 | 120 | 140 | 155 | | Angle de direction (°) | 67.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | | Empattement (mm) | 1116 | 1125 | 1170 | 1191 | 1212 | 1234 | | Stack (mm) | 603 | 608 | 634 | 643 | 662 | 676 | | Reach (mm) | 377 | 395 | 407 | 425 | 439 | 455 |
| Speed bike Riese & Müller Nevo GT HS Capable de couvrir de longues distances au quotidien, le speed bike Riese & Müller Nevo GT HS est optimisé pour la conduite en milieu urbain. Grâce à l'assistance du moteur Bosch Performance Line Speed, ce VAE surpuissant (S-Pedelec, catégorie cyclomoteur) permet de limiter la perte de temps au quotidien. La nature du vélo et le choix de l'équipement visent en priorité le confort et la sécurité sur la route. Ce speed bike Nevo GT HS est propulsé par le moteur Bosch Performance Line Speed, qui permet de rouler vite, jusqu'à 45 km/h. L'assistance est dosée sur 4 niveaux, avec un mode Turbo survitaminé qui offre 85 Nm de couple et un gain de puissance appréciable (+340 %). Ce moteur puissant permet d'arriver facilement et rapidement à une bonne vitesse de croisière. Vous pourrez vous intégrer sans difficulté dans le trafic ! La batterie a une capacité de 500 Wh (solution de base), mais vous avez la possibilité d'opter pour un PowerTube 625 ou pour une double batterie (1125 Wh au total).Nevo GT HS - L'assistance dynamique Bosch Performance Line Speed Le vélo en lui-même est particulièrement confortable et facile à vivre. Le cadre ouvert (sans tube supérieur) se dompte facilement, nul besoin de passer la jambe au-dessus de la selle pour l'enfourcher et pour descendre de la selle. Tous les cyclistes, homme ou femme entre 1,55 et 1,95 m, peuvent adopter ce cadre, dont la géométrie est axée sur le confort. Avec le guidon ergonomique (assez relevé), la position de conduite est facile à tenir. On précise que ce speed bike est doté de roues en 27.5", sauf en taille 43 (roues 26"). Plusieurs composants rendent les trajets plus agréables, comme la fourche télescopique ou la tige de selle à suspension (modèle de référence Cane Creek New Thudbuster ST). Une mention spéciale pour les pneus Schwalbe Super Moto-X (section de 62 mm), qui ont un volume bien supérieur à la moyenne, pour offrir un "effet coussin" appréciable sur la route.Nevo GT HS - La sécurité des freins Magura et des feux Supernova Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques Magura ont largement fait leur preuve. Ils maîtrisent la puissance du vélo, sur route sèche comme sur route mouillée. Les éclairages Supernova M99 assurent votre visibilité en toutes circonstances. On apprécie tout particulièrement la fonction feu stop à l'arrière, qui permet d'alerter les autres usagers lorsque vous freinez. Le guidon est aménagé avec un rétroviseur et un klaxon super sécurisant. Vous trouverez aussi un porte-bagages arrière (rack pour fixation de panier/top-case MIK), des garde-boue, une béquille. Nevo GT HS - Les systèmes de transmission au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette SLX et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence dans l'univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n'a pas d'équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente. Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d'assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX. Nevo GT HS - Toutes les options :- Console Bosch > Unité Kiox ou Nyon (avec potence-cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > PowerTube 625, double batterie 1000 (PowerTube 500 + PowerPack 500), double batterie 1125 (PowerTube 625 + PowerPack 500).
- Équipement Confort > Avec un guidon recourbé et une selle plus large.
- Équipement GX > Avec des pneus VTT Smart Sam Plus (57-559) / Johnny Watts (60-584).
- Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec sacoche étanche (18L).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Nevo GT HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Nevo GT HS - Géométrie :  | Taille | 43 (26") | 47 (27.5") | 51 (27.5") | 56 (27.5") | | A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 470 | 510 | 560 | | Angle tube de direction (°) | 68.5 | 68 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | C. Stack (mm) | 645 | 695 | 695 | 695 | | D. Reach (mm) | 345 | 370 | 390 | 410 | | E. Tube supérieur (mm) | 560 | 600 | 620 | 640 | | F. Empattement (mm) | 1070 | 1145 | 1155 | 1175 | | G. Longueur totale (mm) | 1740 | 1855 | 1865 | 1885 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 275 | 275 | 275 | | Tube de direction (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | | Longueur des bases (mm) | 450 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
| À la recherche d'un VTT électrique semi-rigide d'entrée de gamme équipé d'un moteur puissant ?
Notre nouvel Alltrack 4 séduit par une combinaison de composants sophistiqués et un puissant moteur Bosch Performance Line offrant l'assistance nécessaire sur n'importe quel terrain.
La fiabilité du dérailleur et des freins à disque Shimano vous offriront le plaisir de rouler en toute sécurité, dans toutes vos randonnées. L'Alltrack 4 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | SR Suntour, XCM32 Boost DS, Steel spring/oil, 120 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Bosch, Performance Line Gen3 60, 250W | | Écran | Bosch, LED Remote | | Batterie | Bosch, PowerTube, 500 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano, Alivio M3100, Trigger switch, 9 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano, Alivio M3100 | | Cassette | Shimano, HG200, 11 - 36 dents | | Chaîne | KMC, e9S | | Pédalier | Miranda No.7, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Alhonga, HT472, Hydraulic disc brakes, 180/180 mm | | Roues | Schürmann, Yak25, with eyelets, hollow rim, Aluminium | | Pneus | WTB, Ranger Comp, 55-622, 29" x 2.3" | | Guidon | XLC, 720 mm | | Collier de Selle | Quick release, 34.9 mm | | Potence | XLC, A-Head, A-head, 31.8 mm | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing | | Selle | XLC, MTB | | Tige de selle | XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 120 kg |
GÉOMÉTRIES : | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 490 | 530 | | Tube supérieur (mm) | 606 | 639 | 671 | | Longueur base (mm) | 495 | 495 | 495 | | Douille de direction (mm) | 120 | 135 | 160 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | | Empattement (mm) | 1251 | 1278 | 1323 | | Stack (mm) | 653 | 661 | 684 | | Reach (mm) | 427 | 457 | 483 |
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