| Contenu | Speed bike Riese & Müller Supercharger GT HS Le speed bike Riese & Müller Supercharger GT HS remplacera avantageusement un véhicule sur des trajets quotidiens de plusieurs dizaines de kilomètres. Parfait pour faire la navette quotidienne entre votre domicile et votre travail, il vous permet de vous déplacer rapidement en gardant le plaisir de rouler à vélo, sur un modèle très agéable et super bien équipé. Le gros point fort ici, c'est la double batterie intégrée qui monte la capacité totale à 1000 Wh. Concrètement, ce speed bike vise la plus grande autonomie possible ! Il vous accompagne au mieux tout au long de la semaine, en vous évitant d'avoir à recharger sans cesse la batterie. Vous pouvez programmer sereinement vos trajets quotidiens, couvrir de longues distances sans avoir à surveiller continuellement l'état de la charge. Techniquement, Riese & Müller réussit à intégrer les 2 batteries Bosch PowerTube 500 dans le cadre, au niveau du tube supérieur et du tube diagonal. Le Supercharger GT HS vous offre une esthétique irréprochable !Supercharger GT HS - Double batterie avec une capacité de 1000 Wh Véritable SUV vélo, le speed bike Riese & Müller Supercharger GT HS a de la réserve et peu de limites. Le moteur Bosch de 4e génération Performance Line Speed délivre une assistance très puissante, qui ne se coupe qu'à 45 km/h ! S'il ne peut pas rouler sur les pistes cyclables, ce speed bike s'intègre sans problème dans la circulation et parcourt sans peine les longues lignes droites en milieu périurbain. Grâce à la puissance du moteur Bosch (couple maximal de 85 Nm), les montées ne constituent pas des obstacles. Les pneus d'origine Schwalbe Super Moto-X sont optimisés pour la route asphaltée. Durables et très résistants à la crevaison, ils apportent un confort certain sur les surfaces un peu chaotiques. Ce sont des pneus assez larges, à fort volume, qui assurent une tenue impeccable, sécurisante. Le niveau de confort est encore amélioré par quelques composants bien choisis, comme la fourche télescopique Suntour Aion et la tige de selle à suspension Cane Creek.Supercharger GT HS - La sécurité du système d'éclairage Supernova Ce speed bike Riese & Müller Supercharger GT HS est solidement équipé. Les freins à disque Magura facilitent le contrôle du vélo grâce à l'utilisation d'un étrier avant surpuissant à 4 pistons. Le solide guidon Ergotec XXL s'associe à des poignées ergonomiques et à une potence redressée à 90°, pour proposer une prise en main facile et naturelle. Vous avez un porte-bagages robuste pour fixer vos sacoches (le rack est compatible avec le système de fixation MIK pour Top Bag/Case ou panier). Riese & Müller fournit aussi des éclairages Supernova très appréciés : le phare M99 Mini Pro 45 et le feu arrière M99. Vous avez ici un système d'éclairage sécurisant pour vous intégrer en toute sérénité dans le trafic et pour évoluer sans risque sur les portions de route moins fréquentées, en périphérie de la ville. L'éclairage avant en mode feu de route (1300 lumens) diffuse un faisceau très large. Le feu de croisement de 700 lumens offre un éclairage homogène pour voir et se signaler efficacement. Le feu arrière intègre une fonction feu stop rassurante. Riese & Müller Supercharger GT HS - Les systèmes de transmission au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence dans l'univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n'a pas d'équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente. Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d'assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX. Riese & Müller Supercharger GT HS - Toutes les options :- Console Bosch > Unité Kiox ou Nyon (avec potence-cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > Double batterie 1250 Wh (x2 PowerTube 625).
- Équipement Confort > Avec un guidon recourbé et une selle plus large.
- Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec sacoche étanche (18L).
- Équipement GX > Avec des pneus VTT Johnny Watts (60-584).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Supercharger GT HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Riese & Müller Supercharger GT HS - Géométrie :  | Taille | 46 (27.5") | 49 (27.5") | 53 (27.5") | 56 (27.5") | | A. Hauteur du cadre | 460 | 490 | 530 | 560 | | Angle tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | B. Seuil d'enjambement (mm) | 840 | 840 | 845 | 850 | | C. Stack (mm) | 670 | 670 | 670 | 685 | | D. Reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 465 | | E. Tube supérieur (mm) | 590 | 620 | 650 | 670 | | F. Empattement (mm) | 1155 | 1185 | 1215 | 1240 | | G. Longueur totale (mm) | 1865 | 1895 | 1925 | 1950 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 280 | 280 | 280 | 280 | | Tube de direction (mm) | 150 | 150 | 150 | 165 | | Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
| Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 24.5 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashwhite´n´black | | Référence | 634113 |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| Speed Bike Riese & Müller Multicharger GT 750 HS Le Speed Bike Riese & Müller Multicharger GT 750 HS roule légalement plus vite (45 km/h) que la plupart des VAE (25 km/h). Ce gain de vitesse/puissance raccourcit les distances et permet de se lancer moins péniblement sur des trajets plus longs, entre 15-30 km quotidiens. Le Multicharger GT 750 HS est un cargo super-navetteur qui s'intègre sans difficulté dans la circulation urbain/périurbaine.Multicharger GT 750 HS - Un longtail pour les longues distances Son porte-bagages arrière (charge max. 65 kg) offre des possibilités de transport intéressantes pour un grand ou deux petits passagers. Vous pouvez par exemple asseoir un enfant directement sur la plateforme et installer le petit dernier dans son siège vélo, derrière lui. Attention : la structure Safety Bar est indispensable pour assurer la sécurité des enfants. D'autres accessoires en option existent pour faciliter le transport des affaires (sacoches cargo et porte-bagages avant plateforme). Le Speed Bike Riese & Müller Multicharger GT 750 HS passera la plus grande partie de la semaine à couvrir la distance qui sépare votre domicile de la ville, jusqu'à l'école et au bureau. Le Multicharger GT 750 HS ne se cantonne pas aux déplacements "utilitaire" du quotidien, il ouvre aussi la voie vers la balade, la randonnée, les trajets vers la plage, le lac ou le parc. Grâce à son assistance 45 km/h, il pousse même l'aventure plus loin et vous permet de découvrir de nouvelles destinations en famille.Multicharger GT 750 HS - Le Smart System et l'application Flow Ce Speed Bike Riese & Müller Multicharger GT 750 HS est propulsé par le moteur Bosch Performance Line Speed, lui-même alimenté par la batterie PowerTube 750 et commandé par la LED Remote. L'écran couleur Kiox 300 vous fournit un maximum de données (sur l'assistance, le parcours, votre puissance, votre cadence...). Il permet aussi de suivre votre itinéraire à la trace (après avoir rentré votre parcours sur l'application Flow). Bosch intègre et connecte ces éléments au sein de l'univers Smart System. L'application Flow est le portail digital qui ouvre sur cet écosystème entièrement connecté et qui pilote l'ensemble. En ligne, vous pouvez récupérer les nouvelles fonctionnalités Bosch en procédant aux dernières mises à jour de vos composants. Vous pouvez aussi consulter les données de vos sorties et mieux protéger votre S-Pedelec contre le vol (en activant la fonction eBike Lock). Le moteur Performance Speed produit un couple max. de 85 Nm, pour bien engager le vélo en montée et sur les démarrages. Vous bénéficiez des modes habituels (Eco jusqu'à Turbo), avec une nouveauté : le mode Auto qui adapte le niveau d'assistance à la difficulté du parcours. Avec ce mode, vous limitez aussi le recours au changement de vitesse et soulagez votre transmission.Multicharger GT 750 HS - Des composants et accessoires performants Au niveau des composants et des accessoires, le Speed Bike Riese & Müller Multicharger GT 750 HS mise sur la qualité et la densité. Il reçoit des articles vélo très performants, comme les (très) larges pneus Schwalbe Super Moto-X (profil tout-chemin renforcé avec certification Speed Bike ECE-R75) et les étriers de frein Magura MT5 et MT4. L'excellente tige de selle à parallélogramme Cane Creek et la fourche télescopique Suntour élèvent le niveau de confort. Vous avez aussi une potence-cockpit ajustable qui permet de choisir précisément la position du poste de pilotage. Côté accessoires, on relève notamment la qualité supérieure des éclairages Supernova, qui vous permettent de rouler de jour comme de nuit. Le phare M99 Mini Pro-45 propose un mode feu de route de 1 300 lumens, qui permet d'éclairer les routes sombres comme en plein jour. Il offre aussi un feu diurne efficace pour améliorer sa visibilité de jour, et un feu de croisement très efficace (700 lm). La liste des accessoires est complétée par un antivol de cadre, des garde-boue, une béquille. Dernier point important, le Multicharger GT 750 HS existe en 2 versions : avec un cadre diamant classique (tube supérieur haut) et un cadre trapèze mixte (tube supérieur incliné). Multicharger GT 750 HS - Les transmissions au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette Deore XT et une cassette XT (11-50). Ces composants légers utilisent la dernière technologie Shimano Linkglide, qui permet de mieux supporter la charge imposée par le moteur central sur la transmission. Les éléments sont renforcés, comme le profil de la denture des pignons, pour mieux résister à l'usure. Au-delà des progrès sur la longévité, la transmission Shimano Deore XT avec technologie Linkglide garantit des changements de vitesse rapides et précis - elle est adaptée aux parcours les plus escarpés.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante , le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage de développement de 380 %. Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit. Multicharger GT 750 HS - Les options Cargo :- Porte-bagages > Le porte-bagages avant de série a une capacité de 5 kg. Vous pouvez l'upgrader avec un porte-bagages Cargo, qui offre une surface de chargement plus importante et prévoit des sangles élastiques (charge max 15 kg). Autre solution : vous recevez une sacoche étanche (18 L) avec le porte-bagages avant standard.
- Kit passager > Le porte-bagages arrière est équipé d'un coussin confortable. R&M ajoute des repose-pieds, des protections latérales contre la roue et un guidon passager sur la tige de selle.
Kit passager > Pour 2 enfants à partir de 7 ans, 1 adolescent ou 1 adulte - poids max 65 kg.- Kit passager Safety Bar > Une structure de sécurité qui entoure les petits passagers installés sur le porte-bagages arrière. Riese & Müller prévoit des parois de protection contre les roues et des repose-pieds. Vous pouvez combiner un enfant assis sur coussin et un bébé sur son siège vélo. Le Safety Bar peut aussi servir à bloquer un colis ou une caisse.
Kit passager Safety Bar avec siège(s) enfant > Pour 1 ou 2 enfants entre 1 et 7 ans. Kit passager Safety Bar avec assise coussin > Pour 1 ou 2 enfants entre 7 et 9 ans.- Sacoches Cargo > 2 sacoches de 33L à attacher de chaque côté du porte-bagages arrière.
Multicharger GT 750 HS - Toutes les options :- Équipement GX > Avec des pneus VTT Smart Sam Plus (57-559).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Multicharger GT 750 HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Multicharger GT 750 HS - Géométrie diamant/trapèze : | Taille | 47 (26") | 51 (26") | 47 Mixte (26") | 51 Mixte (26") | | A. Hauteur du cadre (mm) | 470 | 510 | 470 | 510 | | Angle tube de direction (°) | 69 | 70 | 69 | 69.5 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | | B. Seuil d'enjambement (mm) | 800 | 800 | 680 | 670 | | C. Stack (mm) | 630 | 640 | 660 | 660 | | D. Reach (mm) | 400 | 430 | 390 | 420 | | E. Tube supérieur (mm) | 595 | 620 | 595 | 620 | | F. Empattement (mm) | 1220 | 1240 | 1220 | 1250 | | G. Longueur totale (mm) | 1970 | 1990 | 1970 | 2000 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 290 | 290 | 290 | 290 | | Tube de direction (mm) | 165 | 170 | 200 | 200 | | Longueur des bases (mm) | 555 | 555 | 555 | 555 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
| VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move (2022) Le VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move représente l'entrée de gamme du segment Kalkhoff E-Trekking, qui couvre plusieurs usages, de l'urbain à la randonnée. Avec son confort et sa polyvalence, il séduit les citadins qui aiment bien programmer de belles randonnées vélo sur leur temps libre, pour la détente et la découverte.Un VAE polyvalent et abordable, un best-seller de la marque Kalkhoff L'Endeavour de niveau 1 choisit de ne pas intégrer la batterie Bosch (PowerPack), qui est soigneusement positionnée sur le cadre. Cette plateforme aluminium Bosch V2 existe dans tous les styles possibles : diamant, trapèze, wave. Vous choisirez le type de cadre qui correspond à vos habitudes et à votre profil. Notez que la version wave offre un pas d'enjambement particulièrement large, pour vous faciliter la vie au quoitiden au moment d'enfourcher le vélo et de descendre de la selle. Autour du cadre, vous retrouvez des roues 28 pouces avec des pneus Schwalbe polyvalents (route asphaltée/chemin facile) et une fourche télescopique Suntour. Le porte-bagages vous permet de transporter des sacoches, avec vos affaires pour la journée de travail ou pour les besoins de la balade. Les garde-boue sont utiles si vous roulez au quotidien, même sous la pluie. Les éclairages Herrmans sont indispensables en toutes circonstances, surtout pour un usage vélotaf. Ce VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move offre une prise en main facile grâce au cintre recourbé et aux poignées ergonomiques. Libre à vous de personnaliser la hauteur du poste de pilotage, grâce à la potence ajustable.Assistance Bosch Performance avec 2 batteries au choix (400 ou 500 Wh) Vous profitez ici de l'assistance bien dosée du moteur pédalier Bosch Performance Line, réglable sur 4 niveaux (Eco, Tour, Sport, Turbo). Cette motorisation polyvalente permet de se jouer facilement des montées sur votre parcours. Et pour ce qui est de l'autonomie, vous pouvez équiper votre Kalkhoff avec une batterie de 400 ou 500 Wh en fonction de vos besoins. Enfin, notez que ce VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B reçoit des composants Shimano connus pour leur fiabilité : les étriers de frein MT200 et le dérailleur Acera. Géométrie Kalkhoff Endeavour 1.B Move :  | Vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 (2022) Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 affiche un caractère tout-chemin affirmé avec ses solides pneus Schwalbe Marathon Plus MTB, qui ont la réputation d'être increvables. Avec ce VAE polyvalent, la marque française O2Feel vise un large public : les pratiquant(e)s qui veulent explorer les pistes off-road de leur région, partir sur de grands itinéraires de randonnée et/ou assurer des trajets vélotaf alternant asphalte et chemins. S'il fallait décrire l'esprit de ce vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1, il faudrait parler d'un aventurier, d'un baroudeur, qui aime bien s'échapper des routes ordinaires. Emprunter les raccourcis off-road pour aller au travail plus vite ? Ce VAE le permet sans problème. Il est idéalement taillé pour les randonnées longue distance, grâce à son équipement bien adapté.La longévité et la résistance exceptionnelles des pneus Schwalbe Ses pneus Schwalbe Marathon Plus MTB ne manquent pas de qualités ! Ils sont capables de trouver un bon rendement et une bonne adhérence sur des terrains variés : la route, les chemins blancs, les chemins de terre, les sentiers un peu plus sauvages et faciles à rouler. Comme tous les pneus Marathon, ils sont faits pour durer longtemps. Ils utilisent la protection anticrevaison SmartGuard, la plus efficace chez Schwalbe, qui permet de rouler en totale confiance. Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 présente un cadre trapèze rigide et facile à enfourcher, avec un polissage Slick Shape qui fait la différence sur le style. Les roues sont au format 26" (S) ou 27.5" (M, L, XL) ou 29" (XXL). Le vélo est conçu avec plusieurs éléments appréciables pour le confort : la potence à inclinaison réglable, la selle rembourrée en gel, la tige de selle à suspension. Il faut aussi énumérer tous les accessoires fournis dès le départ (les garde-boue, les éclairages, l'antivol de cadre, la béquille...). Le solide porte-bagages arrière présente un rack directement compatible avec les paniers/bagages MIK et permet d'installer un siège pour enfant. Pour le freinage et la transmission, O2Feel propose des composants de confiance signés Shimano. Les étriers de frein à commande hydraulique MT200 sont efficaces sous la pluie, réactifs dans les situations d'urgence et faciles à doser. Le dérailleur Alivio 9 vitesses est robuste, fiable et efficient.La puissance bien dosée de l'assistance Shimano Steps E6100 Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 est propulsé par Shimano et son moteur polyvalent Steps E6100. À l'aise sur le plat comme dans les pentes difficiles, il délivre une assistance parfaitement bien dosée, qui permet de trouver de la puissance quand la route se cabre, tout en gardant une belle harmonie au pédalage. Vous ne subissez pas d'à-coups inconfortables quand vous sélectionnez le mode d'assitance le plus puissant. La batterie iPowerPack est intégrée dans le cadre. Elle est disponible avec une capacité de 432 ou 540 Wh. | Fiable. Simple. Durable. Le VTT dans sa forme originale, et pourtant, le VTT électrique semi-rigide R Raymon HardRay E 3.0 a été enrichi en utilisant toute une gamme de technologies et d'expertises, qui en font un vélo électrique à la fois axé sur la performance et à l'aise sur (presque) tous les terrains. Pour les débutants et les pros, pour les fans de trail et les passionnés de course. | Cadre | Aluminium : Alloy 6061, Hardtail, External Battery, 9x135 mm | | Fourche | SR Suntour XCT30 HLO, 100 mm travel | | Moteur | Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm, 25 km/h | | Batterie | Yamaha DT500, 500 Wh, 36 V | | Écran | Yamaha Display A, LCD-Display | | Manette de dérailleur | Shimano Altus, SL-M2010, Rapidfire Plus, 9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Altus, RD-M2000, Shadow, 9-S | | Cassette | Shimano CS-HG200, 11-36 dents | | Chaîne | KMC Z9 | | Pédalier | Wheeltop, Aluminium forgé, JIS | | Freins | Clarks M2, 2 pistons, Frein à disque hydraulique | | Pneus | Mitas Ocelot, 60-622, 29x2.35 | | Guidon | R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm | | Poignées | R Raymon MTB, Poignées à vis | | Potence | R Raymon 31.8, 7 °, Ahead | | Pédales | R Raymon, Plastic | | Selle | R Raymon MTB | | Tige de selle | R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Brevet | | Poids | 22.9 kg | | Coloris | Gris / Rouge |
GEOMETRIES : | Taille du cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 600 | 620 | 650 | | Tube de direction (mm) | 125 | 130 | 135 | | Longueur de la base (mm) | 465 | 465 | 475 | | Angle de direction (°) | 69 | 69 | 67 | | Angle du tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1156 | 1176 | 1228 | | Stack (mm) | 630 | 636 | 647 | | Reach (mm) | 420 | 440 | 464 |
|
