| Contenu | Fiable. Simple. Durable. Le VTT dans sa forme originale, et pourtant, le VTT électrique semi-rigide R Raymon HardRay E 3.0 a été enrichi en utilisant toute une gamme de technologies et d'expertises, qui en font un vélo électrique à la fois axé sur la performance et à l'aise sur (presque) tous les terrains. Pour les débutants et les pros, pour les fans de trail et les passionnés de course. | Cadre | Aluminium : Alloy 6061, Hardtail, External Battery, 9x135 mm | | Fourche | SR Suntour XCT30 HLO, 100 mm travel | | Moteur | Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm, 25 km/h | | Batterie | Yamaha DT500, 500 Wh, 36 V | | Écran | Yamaha Display A, LCD-Display | | Manette de dérailleur | Shimano Altus, SL-M2010, Rapidfire Plus, 9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Altus, RD-M2000, Shadow, 9-S | | Cassette | Shimano CS-HG200, 11-36 dents | | Chaîne | KMC Z9 | | Pédalier | Wheeltop, Aluminium forgé, JIS | | Freins | Clarks M2, 2 pistons, Frein à disque hydraulique | | Pneus | Mitas Ocelot, 60-622, 29x2.35 | | Guidon | R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm | | Poignées | R Raymon MTB, Poignées à vis | | Potence | R Raymon 31.8, 7 °, Ahead | | Pédales | R Raymon, Plastic | | Selle | R Raymon MTB | | Tige de selle | R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Brevet | | Poids | 22.9 kg | | Coloris | Gris / Rouge |
GEOMETRIES :  | Taille du cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 600 | 620 | 650 | | Tube de direction (mm) | 125 | 130 | 135 | | Longueur de la base (mm) | 465 | 465 | 475 | | Angle de direction (°) | 69 | 69 | 67 | | Angle du tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1156 | 1176 | 1228 | | Stack (mm) | 630 | 636 | 647 | | Reach (mm) | 420 | 440 | 464 |
| VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 Le VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 a des allures de SUV ! Puissant et polyvalent, c'est un vértitable couteau suisse made in France. Il se déplace très facilement en milieu urbain et peut se lancer sans risque sur les chemins roulants, pour de belles et longues balades loisir. C'est un vélo électrique mêlant au mieux confort et sportivité. Il affiche aussi un superbe style, avec ce joli coloris bronze métallisé. Issu de la gamme Dynamic O2Feel, ce VAE offre une belle expérience de conduite, avec une dose de sportivité appréciable pour les pratiquant(e)s qui aiment vraiment rouler à vélo. Le cadre est renforcé, plus rigide, mais reste facile à vivre et à dompter, grâce à son design trapèze semi-ouvert. La position sur la selle, assez engagée, invite à pousser sur les pédales ! Le confort n'est pas oublié : vous profitez ici d'une fourche télescopique (débattement 80 mm), d'une tige de selle suspendue, d'une selle en gel. Les poignées sont faciles à prendre en main. L'inclinaison de la potence se règle avec un simple outil.Shimano EP8 - Le moteur le plus puissant du fabricant japonais La sportivité du VTC électrique O2Feel Vern Urban Power est appuyée par l'utilisation du nouveau moteur Shimano EP8, le plus puissant de l'équipementier japonais. Son couple max de 85 Nm est très apprécié sur les démarrages, en ville mais surtout lorsqu'on doit avaler une pente ou un sentier accidenté. Il permet de prendre de l'élan et de se déplacer plus facilement en pleine circulation. S'il est puissant et réactif, ce moteur conserve un comportement doux, offrant une sensation incomparable au pédalage. L'assistance est personnalisable et vous avez le choix de la capacité de la batterie (432 ou 720 Wh). L'iPowerPack Advanced 720 vous offre une autonomie impressionnante, supérieure à 150 km si vous optez pour une assistance raisonnable. Le VTC électrique O2Feel Vern en version Urban Power choisit des pneus 27.5" Schwalbe Super Moto. Ce pneu rapide et résistant accroche bien sur l'asphalte. Il s'adapte aussi très bien sur les chemins blancs (gravel léger). Il est spécialement homologué pour le vélo électrique et bénéficie d'une construction renforcée, avec une double protection anticrevaison SnakeSkin et RaceGuard.Des pneus Schwalbe résistants, sécurisants sur les chemins faciles Ce VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 est logiquement équipé avec plusieurs accessoires pour couvrir les besoins d'un trajet maison - boulot ou pour emmener le pique-nique et les enfants le week-end. Dans la liste, côté visibilité, on trouve notamment un puissant phare Trelock (50 lux), un élégant feu arrière Spanninga. Il est intégré au porte-bagages MIK HD, qui reçoit sans problème un siège pour enfant ou une paire de sacoches. Les freins et le dérailleur de ce VTC électrique O2Feel sont signés Shimano. Les étriers MT200 sont très sécurisants, peu importe la météo. Le dérailleur Alivio 9 vitesses assure des changements fluides et permet d'avoir un bon choix de braquet, pour rouler toujours à la bonne cadence. | Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 24.5 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashwhite´n´black | | Référence | 634113 |
GÉOMÉTRIES : | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| VTC électrique Moustache Samedi 28.1 Le VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est le modèle le plus accessible de toute la famille Samedi 28. Polyvalent, il est orienté vers une pratique sur route City/chemin. Il vous accompagne ainsi partout : en ville au quotidien et en balade les weekends.Une assistance électrique signée Bosch Le vélo Moustache Samedi 28.1 propose une assistance Bosch très fiable, avec le moteur Active Line et la commande déportée Purion. La batterie sur le tube diagonal a une capacité de 400 Wh. Grâce à ce système Bosch harmonieux, le vélo devient plus facile, très doux et encore plus plaisant !Trois tailles disponibles pour le cadre Open à enjambement bas Ce vélo confortable est conçu avec un cadre en aluminium, un guidon ergonomique, des roues en 700 et une fourche télescopique (suspension SR Suntour avec 63 mm de débattement). Le cadre est disponible en version classique (4 tailles), avec un tube supérieur assez incliné. Il est aussi dessiné dans une version Open semi-ouverte (3 tailles), pour faciliter l'enjambement.Tout équipé pour le quotidien Ce VTC électrique Moustache Samedi 28.1 est présenté tout équipé, avec plusieurs accessoires utiles pour les trajets du quotidien : un porte-bagages en aluminium avec des fixation QL3 pour installer vos sacoches latérales, des garde-boue tubulaires, un carter de chaîne, une béquille arrière et un set d'éclairages (phare AXA Blueline, feu Spanninga Presto2Guard). Plusieurs composants Shimano sont utilisés, des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et un dérailleur Shimano Altus 9 vitesses. On relève aussi des pneus Impac Streetpac (section de 47), qui assurent une excellente tenue de route. Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Haut :   Géométrie Samedi 28.1 - Cadre Open :   | Vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move est un VTC bien vitaminé, avec une capacité tout-terrain supérieure. Il peut (presque) tout faire : la navette domicile-bureau, les sorties détente de fin de journée, les balades loisir, les grandes randonnées et voyages sur plusieurs jours. Il roule un peu partout : sur les pistes cyclables urbaines, les voies vertes roulantes ou irrégulières, les pistes en gravier, les chemins forestiers... Les parcours vallonnés vous sont plus facilement accessibles avec le soutien du moteur Bosch.Entice 3.B Move - Trois types de cadre au choix ! Le Kalkhoff Entice de niveau 3 affiche des lignes efficaces et modernes, avec un cadre en aluminium qui intègre, protège et verrouille la batterie à l'intérieur du tube diagonal. Les 3 géométries de cadre (diamant, trapèze ou wave) permettent à chacun(e) de trouver le meilleur confort/ergonomie en fonction de son profil, de ses habitudes, de sa taille et de son gabarit. L'équipement est identique sur les 3 types de cadre. Le lot commun d'accessoires : garde-boue, béquille, antivol de cadre, porte-bagages arrière (des empreintes de fixation MIK sur le rack + des barres latérales pour vos sacoches), éclairages LED Herrmans (phare 120 lumens + feu arrière visible à 220°).Entice 3.B Move - Confort et tenue assurée sur tous les terrains La conduite du vélo est confortée par la suspension avant, qui apporte de la souplesse et de la tenue. La prise du guidon est facilitée par les poignées ergonomiques, tandis que la potence réglable est toujours utile pour soigner sa position, selon ses préférences. La configuration 27.5" est très polyvalente pour une pratique mixte route et chemin. Les pneus Schwalbe Smart Sam sont assez larges et bien cramponnés pour tenir la route sur n'importe quelle surface. Grâce aux crampons centraux rapprochés, le pneu n'est pas trop ralenti sur les parties roulantes. Les pavés latéraux favorisent le grip hors-route, sur des revêtements plutôt secs. En bref, ce sont des pneus polyvalents, type SUV tout-terrain, certifiés VAE (norme ECE-R75). Ce vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 3.B Move utilise des freins et un dérailleur réputés côté fiabilité. Les freins à disque Shimano MT200 sont rassurants, faciles à doser et efficaces sous la pluie. Le dérailleur Shimano Alivio à 9 vitesses est combiné à une cassette 11-36.Entice 3.B Move - Moteur Performance Line avec 75 Nm de couple max Pour l'assistance, Kalkhoff choisit Bosch et son moteur Performance Line dans la configuration Smart System (le couple max passe de 65 à 75 Nm avec le système intelligent). Vous gagnez en puissance sur les parcours escarpés et en dynamisme au démarrage. Tout en conservant ce geste de pédalage naturel et facile qui fait toute la réputation de l'unité Performance Line (sans oublier son bruit minime). Le kit Bosch est complété par une batterie PowerTube (capacité au choix - 500 ou 625 Wh), la commande LED Remote et l'écran Intuvia 100. L'écran est une nouveauté pour la saison 2023, qui offre une belle ergonomie d'affichage. Vous lisez facilement votre vitesse, la distance parcourue et l'autonomie qui reste avec le mode d'assistance engagé. Autre nouveauté bien pensée : la fonction anti-recul de l'assistance à la marche. Avec son système intelligent, l'équipementier allemand Bosch fait passer le VAE dans une autre dimension. Le Smart System forme un tout connecté, qui réunit les composants de votre VAE dans un univers numérique fermé, accessible depuis votre smartphone sur l'application Bosch eBike Flow. Cette connectivité avancée offre plusieurs possibilités :- La personnalisation des modes d'assistance en jouant sur les valeurs clés (dynamisme, couple maximal, niveau de puissance max, vitesse max)
- L'utilisation du smartphone comme clé antivol bluetooth, pour bloquer/débloquer le moteur et contrarier les velléités des voleurs
- La mise à jour à distance de vos composants Bosch pour profiter de nouvelles fonctionnalités et des dernières améliorations
Géométrie Entice 3.B Move :  | Speed bike Riese & Müller Nevo GT HS Capable de couvrir de longues distances au quotidien, le speed bike Riese & Müller Nevo GT HS est optimisé pour la conduite en milieu urbain. Grâce à l'assistance du moteur Bosch Performance Line Speed, ce VAE surpuissant (S-Pedelec, catégorie cyclomoteur) permet de limiter la perte de temps au quotidien. La nature du vélo et le choix de l'équipement visent en priorité le confort et la sécurité sur la route. Ce speed bike Nevo GT HS est propulsé par le moteur Bosch Performance Line Speed, qui permet de rouler vite, jusqu'à 45 km/h. L'assistance est dosée sur 4 niveaux, avec un mode Turbo survitaminé qui offre 85 Nm de couple et un gain de puissance appréciable (+340 %). Ce moteur puissant permet d'arriver facilement et rapidement à une bonne vitesse de croisière. Vous pourrez vous intégrer sans difficulté dans le trafic ! La batterie a une capacité de 500 Wh (solution de base), mais vous avez la possibilité d'opter pour un PowerTube 625 ou pour une double batterie (1125 Wh au total).Nevo GT HS - L'assistance dynamique Bosch Performance Line Speed Le vélo en lui-même est particulièrement confortable et facile à vivre. Le cadre ouvert (sans tube supérieur) se dompte facilement, nul besoin de passer la jambe au-dessus de la selle pour l'enfourcher et pour descendre de la selle. Tous les cyclistes, homme ou femme entre 1,55 et 1,95 m, peuvent adopter ce cadre, dont la géométrie est axée sur le confort. Avec le guidon ergonomique (assez relevé), la position de conduite est facile à tenir. On précise que ce speed bike est doté de roues en 27.5", sauf en taille 43 (roues 26"). Plusieurs composants rendent les trajets plus agréables, comme la fourche télescopique ou la tige de selle à suspension (modèle de référence Cane Creek New Thudbuster ST). Une mention spéciale pour les pneus Schwalbe Super Moto-X (section de 62 mm), qui ont un volume bien supérieur à la moyenne, pour offrir un "effet coussin" appréciable sur la route.Nevo GT HS - La sécurité des freins Magura et des feux Supernova Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques Magura ont largement fait leur preuve. Ils maîtrisent la puissance du vélo, sur route sèche comme sur route mouillée. Les éclairages Supernova M99 assurent votre visibilité en toutes circonstances. On apprécie tout particulièrement la fonction feu stop à l'arrière, qui permet d'alerter les autres usagers lorsque vous freinez. Le guidon est aménagé avec un rétroviseur et un klaxon super sécurisant. Vous trouverez aussi un porte-bagages arrière (rack pour fixation de panier/top-case MIK), des garde-boue, une béquille. Nevo GT HS - Les systèmes de transmission au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette SLX et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence dans l'univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n'a pas d'équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente. Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d'assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX. Nevo GT HS - Toutes les options :- Console Bosch > Unité Kiox ou Nyon (avec potence-cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > PowerTube 625, double batterie 1000 (PowerTube 500 + PowerPack 500), double batterie 1125 (PowerTube 625 + PowerPack 500).
- Équipement Confort > Avec un guidon recourbé et une selle plus large.
- Équipement GX > Avec des pneus VTT Smart Sam Plus (57-559) / Johnny Watts (60-584).
- Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec sacoche étanche (18L).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Nevo GT HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Nevo GT HS - Géométrie :  | Taille | 43 (26") | 47 (27.5") | 51 (27.5") | 56 (27.5") | | A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 470 | 510 | 560 | | Angle tube de direction (°) | 68.5 | 68 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | C. Stack (mm) | 645 | 695 | 695 | 695 | | D. Reach (mm) | 345 | 370 | 390 | 410 | | E. Tube supérieur (mm) | 560 | 600 | 620 | 640 | | F. Empattement (mm) | 1070 | 1145 | 1155 | 1175 | | G. Longueur totale (mm) | 1740 | 1855 | 1865 | 1885 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 275 | 275 | 275 | | Tube de direction (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | | Longueur des bases (mm) | 450 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
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