| Contenu | Les ingénieurs de chez Mondraker mettent à profit tout ce qu'ils savent sur les VTT de performance dans la confection de leurs VTT électriques. C’est pourquoi leurs modèles Crafty n’ont pas de place pour les compromis, ils sont simplement conçus pour le vrai VTTAE. Les technologies Zero Suspension System et Forward Geometry fonctionnent incroyablement bien, et permettent au cycliste de performer comme il le souhaite en l'élevant au niveau supérieur. | Cadre | Aluminium : Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150 mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148 mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers, Mondraker M068 Derailleur hanger | | Fourche | Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160 mm travel, e-bike tuned, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 44 mm offset. Réglages : 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload | | Amortisseur | Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm, Trunnion top mount, 25x10 mm bottom bushings. Réglages : compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload (Medium compression, medium rebound, air volume spacer 0.2) | | Moteur | Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Manette de dérailleur | Sram Trigger NX Eagle, X-Actuation 1:1, single click, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, X-Actuation 1:1, 12-vitesses | | Cassette | Sram XG-1210, 11-50 Dents | | Chaîne | Sram SX Eagle, Powerlock | | Pédalier | Race Face Aeffect ebike, 165 mm, Sram X-Sync 2 Eagle 34 Dents, steel, narrow-wide, 104 BCD | | Freins | Sram G2 R, Hydr. Disc Brake, 4-piston caliper, Centerline 200/200 mm IS 6 bolts one-piece rotors | | Roues | Mavic E-Deemax 29, 30 mm internal width, welded, PFP, tubeless ready, 28 spokes, Mavic J-bend duble butted, contactless lacing spokes | | Moyeux | Avant : Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts / Arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts | | Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO+ Protection, 120 TPI, folding bead, 29x2.6" / Arrière : Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO+ Protection, 120 TPI, folding bead, 29x2.6" | | Guidon | OnOff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore | | Poignées | Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm | | Potence | Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8 mm barbore | | Jeu de direction | Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, 41x30.2x7x45ºx45º (haut), 51.9x40x8x45ºx45º (bas) | | Selle | Fizik Terra Aidon X5, 145 mm | | Tige de selle | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6 mm, 387x125 mm (S), 425x150 mm (M), 465x170 mm (L/XL) | | Poids | 25.3 kg |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 420 | 450 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 605 | 625 | 650 | 670 | | Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | | Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 130 | 130 | | Angle de direction (°) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | | Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | | Empattement (mm) | 1225 | 1245 | 1265 | 1285 | | Stack (mm) | 622 | 622 | 640 | 640 | | Reach (mm) | 450 | 470 | 490 | 510 |
| Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 24.5 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashwhite´n´black | | Référence | 634113 |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| Vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Move+ (2022) Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Move+ est un VAE particulièrement polyvalent ! Il est utilisé pour le vélotaf et plus largement encore pour les excursions hors des sentiers battus, en balade, en randonnée, en voyage. Il doit notamment sa polyvalence à ses pneus Schwalbe Hurricane Performance, qui sont destinés aux terrains off-road faciles, plutôt roulants (chemins blancs, chemins de halage, pistes en forêt...). La bande de roulement lisse permet de conserver un bon rendement sur les portions asphaltées.L'assistance surpuissante du moteur Bosch Performance Line CX ! Ce VAE permet de programmer de belles sorties en famille, entre amis ou en solo. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX vous permet de vous lancer sans crainte sur des parcours escarpés ! Les montées deviennent faciles avec le soutien de l'assistance surpuissante du mode Turbo. La batterie PowerTube de 625 Wh vous accompagne longtemps, bien au-delà des 50 km avec une gestion raisonnable de l'assistance. Les commandes de la console Purion se manipulent facilement. Ce vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B Move+ est construit autour d'un cadre aluminium moderne et design, décliné en diamant, trapèze et wave. Ces différents types de cadre permettent de toucher tous les profils cyclistes, homme ou femme, petit ou grand. Une taille diamant XXL est notamment disponible ! Ce Kalkhoff de la série Plus offre une capacité de charge de 170 kg, qui concerne aussi bien les forts gabarits que les cyclistes légers qui ont beaucoup d'affaires à transporter. Vous conservez toujours un bon niveau de confort grâce à la fourche suspendue Suntour, aux poignées ergonomiques et à la potence ajustable.Kalkhoff Entice : un VAE tout-équipé prêt à rouler en ville ou en randonnée Avec ses nombreux accessoires, ce VAE Kalkhoff de 29" est prêt à l'emploi en ville ou en randonnée. Le porte-bagages Racktime reçoit directement vos sacoches. Les garde-boue sont déjà prévus pour rouler sous la pluie ! La béquille est présente, comme les éclairages LED Litemove et Trelock. Le vélo de randonnée électrique Kalkhoff Entice 5.B est présenté ici avec une finition Move, qui privilégie le rapport qualité/prix dans le choix des composants. Ce VAE reçoit un dérailleur Shimano Deore (10 vitesses), dont la fiabilité n'est plus à démontrer. Les freins à disque hydrauliques Shimano combinent un étrier avant à 4 pistons et un étrier arrière à 2 pistons. Les configurations vélo/accessoires possibles avec les gammes Kalkhoff + :  Géométrie Kalkhoff Entice 5.B Move+ :  | Vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 cherche à satisfaire les cyclistes urbains sur tous les points importants : le confort, la fiabilité et le style. Il est équipé du moteur Shimano Steps E5000, dont les caractéristiques techniques et le comportement sont très appréciés pour la pratique du vélo en ville au quotidien.Steps E5000 - Le moteur Shimano le plus doux et silencieux ! Naturelle, douce et silencieuse, l'aide au pédalage correspond à la posture sereine et décontractée du citadin à vélo, qui souhaite tirer profit de l'assistance pour se déplacer autrement, plus facilement, sans stress. Vous avez 2 solutions pour la batterie (iPowerPack 432 ou 540 Wh) : 2 capacités au choix pour adapter l'autonomie à votre besoin. La console minimaliste Shimano vous permet de vous concentrer sur l'essentiel et de changer facilement de mode d'assistance. Avec ses lignes franches et harmonieuses, le cadre bas en aluminium offre une allure tendance à ce VAE O2Feel. Le choix d'assortir les garde-boue et la fourche à la couleur du cadre est un point fort pour le style. On apprécie aussi l'intégration optimale de la batterie amovible, qui vient se clipser sous le tube diagonal. Tous les accessoires sont ajoutés sans surcharger visuellement le vélo. Le feu avant est fixé sur la tête de fourche, le feu arrière sur le garde-boue. Vous avez ici un antivol de cadre Axa, une béquille arrière latérale, l'indispensable carter de chaîne, un porte-bagages compatible MIK et homologué pour supporter un siège bébé (charge maxi 27 kg).Une configuration tout-confort pour rouler facilement en ville Ce vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 est doté de roues renforcées (jantes double paroi). La solide fourche télescopique Suntour offre un toucher de route plus souple, tandis que la tige de selle à suspension et la selle rembourrée en gel améliorent le soutien sur les routes difficiles, sur les pavés de ville. Pour trouver une position optimale, vous pouvez redresser ou incliner la potence. Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 reçoit de bons pneus Schwalbe Road Cruiser, qui intègrent un renfort anticrevaison en caoutchouc/kevlar (K-Guard). Les pièces Shimano choisies pour le freinage et la transmission sont bien connues pour leur fiabilité, avec un dérailleur Altus (8 vitesses) et des freins à disque MT200. | Vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 (2022) Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 affiche un caractère tout-chemin affirmé avec ses solides pneus Schwalbe Marathon Plus MTB, qui ont la réputation d'être increvables. Avec ce VAE polyvalent, la marque française O2Feel vise un large public : les pratiquant(e)s qui veulent explorer les pistes off-road de leur région, partir sur de grands itinéraires de randonnée et/ou assurer des trajets vélotaf alternant asphalte et chemins. S'il fallait décrire l'esprit de ce vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1, il faudrait parler d'un aventurier, d'un baroudeur, qui aime bien s'échapper des routes ordinaires. Emprunter les raccourcis off-road pour aller au travail plus vite ? Ce VAE le permet sans problème. Il est idéalement taillé pour les randonnées longue distance, grâce à son équipement bien adapté.La longévité et la résistance exceptionnelles des pneus Schwalbe Ses pneus Schwalbe Marathon Plus MTB ne manquent pas de qualités ! Ils sont capables de trouver un bon rendement et une bonne adhérence sur des terrains variés : la route, les chemins blancs, les chemins de terre, les sentiers un peu plus sauvages et faciles à rouler. Comme tous les pneus Marathon, ils sont faits pour durer longtemps. Ils utilisent la protection anticrevaison SmartGuard, la plus efficace chez Schwalbe, qui permet de rouler en totale confiance. Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 présente un cadre trapèze rigide et facile à enfourcher, avec un polissage Slick Shape qui fait la différence sur le style. Les roues sont au format 26" (S) ou 27.5" (M, L, XL) ou 29" (XXL). Le vélo est conçu avec plusieurs éléments appréciables pour le confort : la potence à inclinaison réglable, la selle rembourrée en gel, la tige de selle à suspension. Il faut aussi énumérer tous les accessoires fournis dès le départ (les garde-boue, les éclairages, l'antivol de cadre, la béquille...). Le solide porte-bagages arrière présente un rack directement compatible avec les paniers/bagages MIK et permet d'installer un siège pour enfant. Pour le freinage et la transmission, O2Feel propose des composants de confiance signés Shimano. Les étriers de frein à commande hydraulique MT200 sont efficaces sous la pluie, réactifs dans les situations d'urgence et faciles à doser. Le dérailleur Alivio 9 vitesses est robuste, fiable et efficient.La puissance bien dosée de l'assistance Shimano Steps E6100 Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 est propulsé par Shimano et son moteur polyvalent Steps E6100. À l'aise sur le plat comme dans les pentes difficiles, il délivre une assistance parfaitement bien dosée, qui permet de trouver de la puissance quand la route se cabre, tout en gardant une belle harmonie au pédalage. Vous ne subissez pas d'à-coups inconfortables quand vous sélectionnez le mode d'assitance le plus puissant. La batterie iPowerPack est intégrée dans le cadre. Elle est disponible avec une capacité de 432 ou 540 Wh. | VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 Le VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 a des allures de SUV ! Puissant et polyvalent, c'est un vértitable couteau suisse made in France. Il se déplace très facilement en milieu urbain et peut se lancer sans risque sur les chemins roulants, pour de belles et longues balades loisir. C'est un vélo électrique mêlant au mieux confort et sportivité. Il affiche aussi un superbe style, avec ce joli coloris bronze métallisé. Issu de la gamme Dynamic O2Feel, ce VAE offre une belle expérience de conduite, avec une dose de sportivité appréciable pour les pratiquant(e)s qui aiment vraiment rouler à vélo. Le cadre est renforcé, plus rigide, mais reste facile à vivre et à dompter, grâce à son design trapèze semi-ouvert. La position sur la selle, assez engagée, invite à pousser sur les pédales ! Le confort n'est pas oublié : vous profitez ici d'une fourche télescopique (débattement 80 mm), d'une tige de selle suspendue, d'une selle en gel. Les poignées sont faciles à prendre en main. L'inclinaison de la potence se règle avec un simple outil.Shimano EP8 - Le moteur le plus puissant du fabricant japonais La sportivité du VTC électrique O2Feel Vern Urban Power est appuyée par l'utilisation du nouveau moteur Shimano EP8, le plus puissant de l'équipementier japonais. Son couple max de 85 Nm est très apprécié sur les démarrages, en ville mais surtout lorsqu'on doit avaler une pente ou un sentier accidenté. Il permet de prendre de l'élan et de se déplacer plus facilement en pleine circulation. S'il est puissant et réactif, ce moteur conserve un comportement doux, offrant une sensation incomparable au pédalage. L'assistance est personnalisable et vous avez le choix de la capacité de la batterie (432 ou 720 Wh). L'iPowerPack Advanced 720 vous offre une autonomie impressionnante, supérieure à 150 km si vous optez pour une assistance raisonnable. Le VTC électrique O2Feel Vern en version Urban Power choisit des pneus 27.5" Schwalbe Super Moto. Ce pneu rapide et résistant accroche bien sur l'asphalte. Il s'adapte aussi très bien sur les chemins blancs (gravel léger). Il est spécialement homologué pour le vélo électrique et bénéficie d'une construction renforcée, avec une double protection anticrevaison SnakeSkin et RaceGuard.Des pneus Schwalbe résistants, sécurisants sur les chemins faciles Ce VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 est logiquement équipé avec plusieurs accessoires pour couvrir les besoins d'un trajet maison - boulot ou pour emmener le pique-nique et les enfants le week-end. Dans la liste, côté visibilité, on trouve notamment un puissant phare Trelock (50 lux), un élégant feu arrière Spanninga. Il est intégré au porte-bagages MIK HD, qui reçoit sans problème un siège pour enfant ou une paire de sacoches. Les freins et le dérailleur de ce VTC électrique O2Feel sont signés Shimano. Les étriers MT200 sont très sécurisants, peu importe la météo. Le dérailleur Alivio 9 vitesses assure des changements fluides et permet d'avoir un bon choix de braquet, pour rouler toujours à la bonne cadence. |
