| Description | - Courant de charge : 6A
- Tension : 220 – 240 V
- Dimensions : 200 x 90 x 60 mm
- Poids câble compris: env. 1 kg
- Disponible avec une prise UE ou UK (à choisir en option)
- Compatible batteries Bosch Classic Line via un adaptateur
| - Batterie originale Bosch pour porte-bagages
- Version 300Wh & 400Wh
- S'ajuste parfaitement
- Pour moteurs Bosch Performance & Active Line à partir de 2014
- Sans effet de mémoire
| - Écran LCD multifonctionnel avec rétro-éclairage bleu
- Affichage : Durée, distance parcourue, vitesse en km/h et en tours de roue/minute, puissance en watts*, niveau de freinage, calories et fréquence cardiaque*.
- Fonction de démarrage rapide, 3 programmes manuels, 10 profils d'entraînement, 2 emplacements mémoire libres, 1 programme watt*.
- Système de freinage magnétique électronique avec 32 niveaux de résistance.
- Récepteur POLAR pour une mesure précise de la fréquence cardiaque par ECG**.
- Récepteur Bluetooth pour l'utilisation de l'application Zwift (fonctionne également avec d'autres applications)
- Poids 42,5 kg
- Dimensions : 132,5 x 60,5 x 130 cm
- É cart entre les pédales : 20 cm
- Réglage de la selle au niveau horizontal : 30 cm au niveau vertical : 10 cm
- Connexion électrique via un adaptateur secteur de 9 Volts
- Roulettes à l'avant pour faciliter le déplacement du vélo
- 2 porte-bouteilles en plexiglas sous le guidon
- É cran et support intégré pour smartphone ou tablette
- Système d'entraînement par courroie poly V sans entretien.
- Volant d'inertie de 4 kg, équilibré électroniquement.
*Puissance non calibrée - ne convient pas à des fins thérapeutiques.
**La sangle de poitrine POLAR n'est pas incluse à la livraison | - Batterie originale Bosch Intube intégrable
- Version verticale & horizontale (non compatibles entre elles)
- Charge sur ou en dehors du vélo électrique
- Compatible avec les chargeurs Bosch Compact-, Standard- & Fast Charger
- Sans effet mémoire ni auto-décharge
- Batterie verrouillage, amovible et protégée dans le cadre
- Compatible avec DualBattery
| - Pneu tout terrain
- Disposition spéciale des crampons centraux
- Traction optimale au freinage
- Extrêmement résistant à la perforation et stable
- Carcasse SuperTrail
- Gomme tendre Addix
- Addix Speedgrip
- E-25 | E-50
- Tubeless Easy
| - Tringle rigide pour une utilisation en hiver
- 240 crampons en acier pour un contrôle optimal
- Protection anti-crevaison Smart-Guard
- Mélange de gomme spécial hiver
- Profil : HS 396
- Flanc Twin Skin
- Bandes réfléchissantes
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| Contenu | CARACTÉRISTIQUES DU CHARGEUR RAPIDE BOSCH EBIKE Le chargeur rapide Fast Charger Bosch eBike est à ce jour le chargeur le plus rapide présenté sur le marché du vélo électrique avec un courant de charge de 6 A. Il est idéal lorsque vous devez recharger votre batterie au cours de vos déplacements et pour les VAE utilisés souvent et qui doivent donc être souvent rechargés.RECHARGE EN TEMPS RECORD Après trois heures seulement, les puissantes batteries PowerTube 500 ou PowerPack 500 sont rechargées à 100 %. Pour une recharge à 50% de la batterie, le Fast Charger n’a besoin que d’un peu plus d’une heure. Autres exemples de temps pour une charge complère :- PowerPack 300 Cadre ou Porte-bagages: 2 h
- PowerPack 400 Cadre ou Porte-bagages: 2 - 2,5 h
- PowerPack 500 Cadre ou Porte-bagages: 2,5 - 3 h
- PowerTube 500 intégrée: 2,5 - 3 h
- PowerTube 625 intégrée: 3 - 3,5 h
- PowerPack 400 Classic Cadre ou Porte-bagages: 3 - 2,5 h
COMPATIBILITÉ Le Faster Charger de Bosch est compatible avec les ensembles batterie/moteur- Performance Line CX, Performance Line, Active Line Plus et Active Line
- Classic+ grâce à un adaptateur vendu séparément
| CARACTÉRISTIQUES DES BATTERIES DE PORTE-BAGAGES BOSCH POWERPACK 300WH/400 WH Les batteries de porte-bagages Bosch PowerPack 400Wh (36V, 11A) et 300 Wh (36V, 8Ah) Active et Performance sont compatibles avec tous les moteurs Bosch à partir de l'année modèle 2014. Elles se distinguent par leur fiabilité et leur sécurité.COMPATIBILITÉ DES BATTERIES DE PORTE-BAGAGES BOSCH POWERPACK 300WH/400 WH Ces batteries fonctionnent avec tous les systèmes d'entraînement Bosch à partir de 2014 (Active, Active Plus, Performance et Performance CX) sauf Smart System & Classic Line. | CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES :ÉCRAN ET AFFICHAGE :- É cran LCD multifonction
- Application compatible : ZWIFT
- Rétroéclairage bleu
- Connexion Bluetooth
AFFICHAGE DES DONNÉES :- Rythme cardiaque **
- Durée d'entraînement
- Modèle d'entraînement
- Vitesse
- Consommation de calories
- Nombre de révolutions de roue
PROGRAMMES ET PROFILS DE COURSE :- 3 programmes manuels
- 10 profils d'exercices intégrés
- 3 programmes de fréquence cardiaque
- 1 programme Watt
- 2 espaces de stockage
- 1 mesure de la fréquence cardiaque de récupération
| CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 500 La batterie Bosch PowerTube 500 est parfaite comme batterie de rechange ou batterie additionnelle. Avec un poids de 2,8 kg, la batterie Bosch PowerTube 500 est idéale comme seconde batterie à emporter dans un sac à dos. Les cellules sont logées dans un élégant boîtier noir en aluminium, les protégeant contre les chocs et les intempéries. Entièrement intégrée dans le cadre du vélo électrique la batterie Bosch PowerTube 500 Wh disparaît complètement dans le tube diagonal, où elle est encore mieux protégée contre l'humidité, la saleté et le froid.BATTERIE BOSCH POWERTUBE 500, LA POLYVALENTE La batterie Bosch PowerTube 500 peut être intégrée dans différents types de cadres et s’adapte donc à une large gamme de vélos : des vélos de ville aux vélos de trek en passant par les VTT à assistance électriques. Elle est compatible avec les moteurs Bosch Active et Performance Line. Différents caches peuvent être installés pour la protéger. La batterie Bosch PowerTube 500 peut être directement rechargée sur le vélo ou en dehors du vélo avec les chargeurs Bosch : Compact-, Standard- & Fast Charger. Le temps de charge avec le Fast Charger est d'environ 2,5 à 3 heures. | CARACTÉRISTIQUES DU PNEU SCHWALBE NOBBY NIC PERFORMANCE DOUBLE DEFENCE Le pneu Schwalbe Nobby Nic Performance Double Defence est un pneu VTT polyvalent à l'aise aussi bien sur les pistes XC que sur les pistes enduro techniques et difficiles en passant par le tout-terrain. Il ne craint aucune condition météo et aucun terrain. Grâce à la disposition spéciale de ses crampons il offre une traction et un freinage exceptionnels. Sa bande de roulement est dotée de blocs latéraux stables pour plus de traction.CARACASSE SUPERTRAIL La carcasse Supertrail offre une construction à trois couches sous la bande de roulement avec renforcement Snakeskin et APEX. Elle est destinée à une utilisation trail, qui couvre de nombreuses pratiques.DISPONIBLE EN DEUX TYPES DE GOMME- Le mélange de caoutchouc Addix Soft augmente l'adhérence, est plus durable, possède de bonnes caractéristiques de roulement et finalement un meilleur amortissement.
- Le composé Addix Speedgrip est le composé le plus dur qui offre du rendement et de la motricité sur pistes sèches et roulantes.
TECHNOLOGIES Construction à triple couche intégrale (dessus et sur les côtés) qui offre de la stabilité en combinant un poids modéré et une faible résistance au roulement. Pour une utilisation intensive du pneu sur de nombreux kilomètres, sans perdre en grip. Pneu homologué pour les vélos électriques rapides (speedbike). Conçu pour une pratique Enduro/DH, le compound Addix Soft une gomme est tendre et durable. Elle bénéficie d’une adhérence accrue et d’une résistance au roulement moindre | CARACTÉRISTIQUES DU PNEU SCHWALBE MARATHON WINTER PLUS SPIKE Le pneu Schwalbe Marathon Winter Plus Spike garantit un contrôle total et une adhérence optimale sur les routes verglacées. Grâce au mélange de gomme spécial hiver, au nouveau profil de lamelles et aux 240 crampons, vous maîtriserez votre vélo électrique même dans les virages les plus serrés et lors des freinages brusques. De plus, le pneu Marathon Winter Plus offre une protection maximale contre les crevaisons grâce à la bande de protection SmartGuard et à la protection anti-coupure Twin Skin sur le flanc. Remarque : il convient de noter que les pneus cloutés doivent être rodés avec une faible pression d'air. Il est important d'éviter au maximum les freinages et les accélérations brusques. |
