| Contenu | CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ Le vélo d'appartement 90 Pro ne nécessite pas de raccordement électrique car le générateur produit de l'énergie pendant que tu pédales. Ainsi tu peux choisir librement l'emplacement de l'appareil. CONSOLE Affichage de l'heure, de la dépense calorique, de la vitesse, du nombre de tours de roue par minute, du pouls et de la fréquence cardiaque*. L'utilisation de la console est très simple. PROGRAMMES ET PROFILES D'ENTRAINEMENT L'appareil dispose de programmes prédéfinis et contrôlables manuellement. Ces programmes permettent un entrainement varié, adapté à vos attentes et vos besoins. Dans les programmes de fréquence cardiaque, le réglage de la résistance se fait automatiquement en fonction de la fréquence cardiaque désirée. Pour cela, une ceinture pectorale POLAR est nécessaire. Pour débuter simplement et rapidement un entraînement, il te suffit d'entrer la durée d'entraînement souhaitée ou de choisir un parcours. Tu peux aussi débuter l'entrainement sans directives préalables et régler le 90 Pro manuellement, en fonction de tes envies. Le choix de programmes du Vélo d'appartement MAXXUS® 90 PRO ne laisse rien à désirer :- Fonction Quick-Start
- 1 programme manuel
- 12 programmes d'intervalles préenregistrés
- 4 programmes utilisateur pour enregistrer tes données
- Programmes fréquence cardiaque pour un entrainement automatique adapté à la fréquence cardiaque souhaitée
- IMC et analyse du taux de graisse corporelle
- Mesure du pouls de récupération (Recovery)
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du MAXXUS 90 Pro, fixés de manière ergonomique aux poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE* GRÂCE À LA CONNEXION SANS FIL La console du MAXXUS® 90 Pro est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture thoracique non-codée correspondante ( fréquence de transmission : 5 kHz) , le récepteur permet de mesurer et d'affichager la fréquence cardiaque en temps réel. Cette valeur peut être utilisée dans des programmes fréquence cardiaque pour un réglage automatique des niveaux de résistance. Cette option permet de contrôler la force de freinage en fonction de la fréquence cardiaque paramétrée pour l'utilisateur. Nous recommandons la ceinture thoracique non-codée T34 de Polar® SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. Ce système de freinage permet un entrainement cardio régulier, très silencieux et confortable. VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 90 Pro est d'environ 15 kg. Il est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits. Il permet d'avoir un entrainement silencieux, très régulier sans à-coups pour les articulations. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 90 PRO est équipé d'un système d'entrainement de haute qualité, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système permet une transmission de force parfaite, sans grande perte de performance. Cette perte se manifeste souvent chez des appareils bas de gamme lors d'un glissement de la courroie et un pédalage irrégulier. FAIBLES BRUITS DE FONCTIONNEMENT Le MAXXUS® 90 Pro est particulièrement silencieux. Ainsi, ni tes colocataires ni tes voisins ne seront dérangés par ton entrainement. Les matériaux utilisés pour le système d'entrainement sont robustes et durables. PÉDALES Pour rendre l'entraînement aussi confortable et ergonomique que possible, le 90 PRO est équipé de pédales profilées. Elles empêchent le glissement et, en combinaison avec les sangles de pédales réglables, offrent un bon appui. SELLE ERGONOMIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro a été équipé d'une selle bien rembourrée et d'une forme adaptée pour un entrainement des plus confortable. La selle peut être ajustée à la fois verticalement et horizontalement à l'aide de la fermeture rapide. ROULETTES DE TRANSPORT Le pied d'appui avant du 90 Pro est équipé de deux roulettes de transport, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. | Vélo de ville Pelago Hanko Commuter Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter se distingue de la multitude des vélos urbains par le style unique de son cadre acier et par son équipement premium. Ce Pelago Hanko Commuter est un vélo très raffiné, robuste et durable. Il s'utilise au quotidien en milieu urbain et périurbain, à l'occasion à la campagne, pour de petites balades le weekend.Pelago Hanko Commuter - La qualité des finitions du cadre acier Cr-Mo Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter est conçu autour d'un remarquable cadre en acier chromoly, avec des tubes double-butted (double épaisseur) qui optimisent le poids et le rendement. Le revêtement poudré protège l'acier de l'humidité et prévient la corrosion. Ce vélo présente une géométrie et un style classiques. Il séduit les amateurs de beaux vélos avec la finition brillante de la tige de selle, de la potence, du cintre et des garde-boue. Sur ce vélo Pelago Hanko Commuter, le cycliste bénéficie d'une position plutôt droite, plus confortable et sécurisante au milieu de la circulation. C'est le cintre Commuter, avec son design recourbé et sa prise facile, qui permet d'avoir un appui plus relaxée et de bien redresser le buste. Le confort au niveau de l'assise est également au rendez-vous, grâce à l'excellente selle Brooks B17. Sa couverture en cuir se rode progressivement et donne du cachet à ce vélo.Pelago Hanko Commuter - Tous les composants 100% vélo urbain Pour offrir la meilleure expérience en ville, le Pelago Hanko Commuter reçoit des composants bien choisis. Le cycliste bénéficie de garde-boue très couvrants. Il peut aussi compter sur les éclairages fournis, le phare Busch&Müller et le feu Herrmans, dont l'alimentation est facilitée par le moyeu avant à dynamo Shutter Precision PL-8. Pour compléter cette liste de composants 100% vélo urbain, il faut évoquer le moyeu arrière Shimano Alfine 8, qui assure une transmission efficace et fiable sur tous les parcours, et les pneus Schwalbe Spicer, qui intègrent naturellement une protection anticrevaison. Autre point fort, ce vélo de ville Pelago Hanko Commuter utilise des freins à disque hydrauliques. Comparé à des étriers classiques sur jante, le freinage est plus efficace par temps de pluie. Largeur de pneu max Pelago Hanko Commuter :- 37-622 avec garde-boue
- 47-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Hanko Commuter :  | Taille | 52 (S) | 56 (M) | 60 (L) | | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | B. Tube de selle (mm) | 520 | 560 | 600 | | C. Standover (mm) | 777 | 815 | 854 | | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | | F. Tube de direction (mm) | 118 | 160 | 203 | | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | | L. Empattement (mm) | 1061 | 1072 | 1092 |
Les principaux accessoires Pelago disponibles sur Cyclable.com : L'Hanko Commuter prévoit les points de montage pour installer un porte-bagages avant et/ou arrière. | Priorité au confort pour ce vélo semi- allongé E60-R de Tunturi !
Grâce à son dossier ergonomique, sa selle réglable en profondeur,
son seuil d’enjambement bas, ses pédales sanglées ou ses capteurs
cardiaques, il s’adresse aux débutants ou aux personnes avec des
problèmes de dos ou d’articulations et éprouvant des difficultés à
s’entrainer sur un vélo d’appartement droit classique.
Un système de freinage magnétique motorisé confère au E60-R un
pédalage fluide et parfaitement silencieux.
Vous atteindrez rapidement vos objectifs fitness grâce à la console,
son freinage électromagnétique et ses 24 programmes intégrés! Système de freinage : Electromagnétique
Volant d’inertie : 14 kg
Système d’entraInement : Courroie
Echelle de résistance : 1 à 32 - 10 à 440 Watts (programme Watts)
Ordinateur : LCD couleur rétroéclairé 5,5 pouces
Mesure de la fréquence cardiaque avec récepteur intégré : Palpeurs tactiles (inclus) et Ceinture pectorale Bluetooth
ou Ceinture pectorale 5 kHz non codée (en option)
Alimentation Secteur : 230 V
Norme : DIN EN 957- Classe HB
Réglage rapide hauteur de selle : Oui
Réglage profondeur de la selle : Oui
Réglage inclinaison du guidon : Non
Seuil d’enjambement bas : Oui
Pédales à sangles lestées : Oui
Roulettes de transport : Oui
Compensateurs de niveau : Oui
Affichage permanant : 8 fonctions
Porte-bouteille : Non
Ventilateur : Non
Connexion MP3 et haut-parleurs : Non
Programmes : 24
Dimensions : 171 x 64 x 122 cm
Dimensions d’emballage : 170 x 33 x 78 cm
Poids maximal autorisé : 150 kg
Poids (emballage compris) : 67,8 kg
Durée d’utilisation conseillée : 12h / semaine | CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :- Vélo d'appartement semi-allongé / Recumbent avec un large passage pour une accessibilité maximale et une console simple d'utilisation
- Appareil équipé d'un système de freinage électro-magnétique et d'un système d'entrainement haut de gamme pour une concentricité optimale
- Dossier ergonomique pour un entrainement confortable et un bon soutien de la colonne vertébrale
LES POINTS FORTS DU MAXXUS RECUMBENT BIKE 4.2R : Large passage pour monter et descendre facilement Le vélo d'appartement 4.2R est conçu pour pouvoir monter et descendre facilement grâce à son passage bas de 78 mm. Cette accessibilité va permettre à ce que des personnes âgées ou d'autres personnes à mobilité réduite puissent s'entraîner sans encombres. Ce vélo d'appartement Recumbent Bike 4.2R de MAXXUS a été conçu pour être robuste et stable en toute circonstance. Console, touches et rétroéclairage bleu de l'écran LCD L'écran LCD dispose d'un rétroéclairage bleu qui te permet une bonne vue d'ensemble sur les données importante de ton entraînement : l'heure, la dépense cardiaque, l'itinéraire, le parcours total parcouru, la vitesse en km/h, le nombre de tours de roue par minute, les watts**, le pouls et la fréquence cardiaque*. La console dispose de touches larges et solides qui permettent une utilisation facile. L'écran extra large de 85 x 153 mm (H x I) est légèrement incliné. Il offre une bonne visibilité quelle que soit la taille de l'utilisateur. Pour t'assurer de pouvoir t'exercer en toute sécurité, la console du 4.2R est équipée d'un récepteur sans fil pour capteur cardiaque. Il te suffit donc de te doter d'une ceinture pectorale POLAR afin d'afficher ta fréquence cardiaque. PROGRAMMES ET PROFILS D'ENTRAINEMENT- Fonction Quick Start (démarrage rapide)
- 3 programmes manuels (temps, itinéraire ou calories)
- 12 profils d'entrainement
- 1 programme utilisateur
- 4 programmes fréquence cardiaque (55%, 75%, 90% et fréquence cible)
- 1 programme spécial watts
- Mesure du pouls de récupération (Recovery) avec note de fitness
- Analyse du taux de graisse corporelle
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du 4.2R, situées au niveau des poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE La console du 4.2R est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture pectorale POLAR correspondante, le récepteur permet la mesure et l'affichage de la fréquence cardiaque en temps réel. SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE PERMANENT Le vélo d'appartement MAXXUS 4.2R est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les 16 niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. RÉGLAGE HORIZONTAL DU SIÈGE Le MAXXUS 4.2R est équipé d'un siège réglable sur 12 positions et d'un système de fixation rapide pour assurer une position d'assise optimale pour chaque utilisateur. Ce vélo est adapté pour une longueur de foulée comprise entre 69 et 1 01 cm. SIÈGE ET DOSSIER La forme du siège du MAXXUS 4.2R a été conçue pour répondre aux besoins ergonomiques de l'utilisateur. Une bonne position assise est très importante, surtout pendant de longues séances d'entraînement. Le devant du siège est légèrement surélevé et le siège est revêtu d'une mousse qui s'adapte à la forme du corps, pour un plus grand confort. La surface en cuir synthétique robuste est résistante à la transpiration et facile à nettoyer. Le dossier du MAXXUS 4.2R est lui aussi revêtu d'une mousse spéciale qui s'adapte à la forme du corps. Son inclinaison et son renflement au niveau des lombaires permettent une position assise confortable qui soulage parfaitement la colonne vertébrale. Sa surface est également en cuir synthétique robuste, résistant à la transpiration et facile à nettoyer. PÉDALES Les surfaces des pédales du 4.2R ont des dimensions extra larges et sont anti-dérapantes, ce qui permet un entrainement en toute sécurité et un appui optimal. Les sangles peuvent être facilement ajustées à l'aide du système de fixation rapide. FACTEUR Q (ÉCART DES PÉDALES) La distance externe entre les pédales est appelée facteur Q. Elle est de 245 mm sur ce vélo. Cette distance a été choisie pour atteindre une position ergonomique optimale du pied et pour garantir une bonne posture d'entraînement. ACCÈS BAS La hauteur d'accès de seulement 78 mm et la largeur au sol de 235 mm sont idéales pour des personnes souffrant de problèmes articulatoires ou d'autres soucis de santé limitant la liberté de mouvement. Contrairement aux appareils à accès bas qui présentent très souvent des failles de stabilité, le vélo ici-présent convainc par une stabilité remarquable. LEVIER DE FIXATION Pour déplacer le siège rapidement et facilement dans le sens longitudinal, le 4.2R est équipé d'un solide levier de fixation. ROULETTES DE TRANSPORT ET COMPENSATEUR DE NIVEAUX Le pied d'appui avant du 4.2R est équipé de deux roulettes de transport robustes, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. Pour assurer un appui stable sur tous types de sol, les pieds du 4.2R disposent de 4 compensateurs de niveaux. DOMAINES D'UTILISATION :- Entrainement cardio
- Amélioration de la condition physique générale
- Combustion de graisse corporelle
- Kinésithérapie
VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 4.2R d'environ 9 kg est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits de fonctionnement. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 4.2R est équipé d'un système d'entrainement performant, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système, associé à un rapport de transmission de 1:10, permet une transmission de force parfaite, sans perte de performance. Le MAXXUS® 4.2R convainc par sa concentricité uniforme et ses possibilités d'entraînement en respectant les articulations. MESURE DU POULS Les bras fixes de chaque côté du siège du MAXXUS 4.2R sont équipés de capteurs tactiles de pouls. Ceux-ci permettent à l'utilisateur de connaître son pouls de manière rapide et confortable à tout moment de l'entrainement. PORTE-BOISSON Le porte boisson du 4.2R a été fixé au guidon pour être facilement accessible pendant l'entrainement. Il est suffisamment flexible pour accueillir n'importe quel format de bouteilles ou n'importe quelle gourde. GUIDON Pour monter et descendre confortablement et en toute sécurité, le guidon du 4.2R est équipé de deux poignées fixes massives. Leur surface en mousse est robuste et résistante à la transpiration. Les poignées soutiennent également le réglage de la position assise. SUPPORT DE FIXATION POUR SMARTPHONE ET BRANCHEMENT USB La console du 4.2R est équipée d'un support de fixation pour les modèles de smartphone les plus courants (dimensions : environ 71x19 mm). Le branchement USB sur le côté gauche de la console permet de charger ton smartphone pendant l'entrainement. Chargeur USB et smartphone ne sont pas fournis. POIDS UTILISATEUR MAXIMAL La construction très robuste du cadre en acier supporte un poids maximal d'utilisateur de 160 kg et permet un entrainement optimal. FAIBLE CONSOMMATION D'ÉNERGIE Le vélo d'appartement 4.2R est conforme aux exigences légales concernant la consommation d'énergie en mode veille (0,5 watts maximum). La consommation énergétique en utilisation est inférieure à 2,5 watts. | Vélo de ville Kona Dew Deluxe Le vélo de ville Kona Dew Deluxe est fait pour les navetteurs assidus ou occasionnels. Il va au bureau, revient, fait un crochet par les magasins, s'évade pour une petite balade tranquille. C'est un "commuter bike" (ou vélo du quotidien) particulièrement facile à prendre en main. Ce vélo de ville Kona Dew Deluxe 2023 est l'héritier d'une longue lignée... Présenté pour la première fois en 2002, le Kona Dew Deluxe a séduit de très nombreux cyclistes urbains. Ce modèle doit son succès à son approche minimaliste, simple et efficace, du vélo en ville. Il est aussi très apprécié pour son confort de conduite. Son cadre en aluminium est dessiné avec soin, il vous offre une position "facile", plutôt droite et décontractée. Au guidon, ce vélo se maîtrise très facilement !Le confort et la bonne tenue des pneus WTB Horizon de 47 mm Le Kona Dew Deluxe est équipé de roues au format 650B, avec des jantes aluminium double paroi. Kona a choisi les pneus route WTB Horizon, avec une section de 47, pour bien stabiliser le vélo. Le profil du pneu (largeur, volume et empreinte) permet d'améliorer le confort et le grip, en particulier sur un revêtement humide ou délicat. Ces pneus effacent un maximum de vibrations ! Kona opte pour un équipement minimaliste. Les garde-boue sont d'origine et le porte-bagages arrière est en option - les points de fixation sont intégrés au cadre. Vous pouvez aussi visser 2 porte-bidons (sur le tube diagonal et le tube de selle) et une sacoche de cadre (sur le tube supérieur).Des composants simples, fiables et efficaces (Shimano etTektro) Le choix des composants répond à la même logique minimaliste. Vous n'avez qu'un dérailleur à gérer, avec une seule commande sur la poignée droite. Ce système mono plateau Shimano Deore permet d'aborder n'importe quel parcours grâce à une combinaison polyvalente - plateau de 38 dents et cassette 11-51. Le plus petit développement 38x51 vous offre un pédalage bien souple en montée. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275 assurent des performances constantes, en conditions normales comme sous la pluie.  Garantie Kona : Si le vélo a été acheté chez un revendeur Kona agrée et s'il a été enregistré dans les 3 mois suivant l'achat, Kona garantit à vie le cadre au propriétaire initial. Si la garantie n'est pas activée dans les 3 mois, Kona garantit le vélo pour une durée de 2 ans, contre tout défaut matériel ou de fabrication. Durant la période de garantie, Kona s'engage à réparer ou à remplacer toutes les pièces jugées défectueuses (et couvertes par la garantie). Le propriétaire initial devra néanmoins payer les frais de main d'œuvre liés à la réparation ou au remplacement de ces pièces. | LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. |
