| Description | - Écran LCD multifonctionnel avec rétro-éclairage bleu
- Affichage : Durée, distance parcourue, vitesse en km/h et en tours de roue/minute, puissance en watts*, niveau de freinage, calories et fréquence cardiaque*.
- Fonction de démarrage rapide, 3 programmes manuels, 10 profils d'entraînement, 2 emplacements mémoire libres, 1 programme watt*.
- Système de freinage magnétique électronique avec 32 niveaux de résistance.
- Récepteur POLAR pour une mesure précise de la fréquence cardiaque par ECG**.
- Récepteur Bluetooth pour l'utilisation de l'application Zwift (fonctionne également avec d'autres applications)
- Poids 42,5 kg
- Dimensions : 132,5 x 60,5 x 130 cm
- É cart entre les pédales : 20 cm
- Réglage de la selle au niveau horizontal : 30 cm au niveau vertical : 10 cm
- Connexion électrique via un adaptateur secteur de 9 Volts
- Roulettes à l'avant pour faciliter le déplacement du vélo
- 2 porte-bouteilles en plexiglas sous le guidon
- É cran et support intégré pour smartphone ou tablette
- Système d'entraînement par courroie poly V sans entretien.
- Volant d'inertie de 4 kg, équilibré électroniquement.
*Puissance non calibrée - ne convient pas à des fins thérapeutiques.
**La sangle de poitrine POLAR n'est pas incluse à la livraison | - Batterie originale Bosch, 400Wh
- pour moteur Bosch Classic Line jusqu'en 2014
- Montage sur le porte-bagages
- Batterie neuve, livrée dans un carton pour marchandise dangereuse
- Pas d'effet mémoire
- Autonomie jusqu'à 130 km (dans des conditions optimales, non contractuel)
| - La robustesse, la fiabilité et le confort du matériau acier CrMo
- L'option du cadre mixte trapèze et du cadre anglais spécial fort gabarit
- L'appui agréable sur le guidon & la position réglable avec la potence Octopus
- La demi-douzaine d'accessoires d'origine
- La transmission "sans souci d'entretien et de réglage" avec le moyeu Nexus 8
| - Vélo d'appartement semi-allongé / Recumbent avec un large passage pour une accessibilité maximale et une console simple d'utilisation
- Appareil équipé d'un système de freinage électro-magnétique et d'un système d'entrainement haut de gamme pour une concentricité optimale
- Dossier ergonomique pour un entrainement confortable et un bon soutien de la colonne vertébrale
| - Batterie 750 Wh originale Bosch
- Batterie dernière génération
- Batterie intégrée
- 4,4 kg
| - qualité professionnelle pour la maison, la gym et le fitness en entreprise
- disque d'inertie de 18 kg, équilibré électroniquement
- transmission de force optimale grâce à un entraînement à courroie rainurée Poly-V de haute qualité
- système de freinage magnétique de haute qualité avec 9 aimants
- réglage de la force de freinage par levier manuel en aluminium avec fonction d'arrêt d'urgence
- selle réglable 25 fois en hauteur par levier manuel en aluminium
- selle réglable en inclinaison et en 10 positions horizontales
- guidon multi-poignées résistant à la transpiration, réglable en hauteur sur 25 positions et horizontalement sur 10 positions
- cadre en V avec Q factor de 170 mm
- système de pédales combiné
- pieds réglables en hauteur et roulettes de transport
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| Contenu | CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES :ÉCRAN ET AFFICHAGE :- É cran LCD multifonction
- Application compatible : ZWIFT
- Rétroéclairage bleu
- Connexion Bluetooth
AFFICHAGE DES DONNÉES :- Rythme cardiaque **
- Durée d'entraînement
- Modèle d'entraînement
- Vitesse
- Consommation de calories
- Nombre de révolutions de roue
PROGRAMMES ET PROFILS DE COURSE :- 3 programmes manuels
- 10 profils d'exercices intégrés
- 3 programmes de fréquence cardiaque
- 1 programme Watt
- 2 espaces de stockage
- 1 mesure de la fréquence cardiaque de récupération
| CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE DE PORTE-BAGAGES BOSCH POWERPACK 400 WH CLASSIC LINE Batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line 36 Volt, 11Ah compatible avec les moteurs centraux Bosch Classic Line. La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line est protégée contre les décharges profondes, la surcharge, la surchauffe et les courts-circuits par la protection électronique des cellules (ECP) et s'éteint automatiquement en cas de danger. La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line n'a aucun effet mémoire et peut être rechargée à tout moment quel que soit son état de charge.COMPATIBILITÉ- La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line est compatible avec tous les vélos électriques avec moteur Bosch Classic Line de 2011 à 2014 et support de batterie sur le porte-bagages.
- Vous pouvez remplacer sans problème votre ancienne batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line contre une nouvelle et ce sans adaptation ni mise à jour. Vous pouvez également remplacer une batterie de porte-bagages 288Wh ou 300Wh Classic Line par cette PowerPack 400Wh.
- Votre ancien chargeur peut encore être utilisé.
| Vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 Le vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 est un modèle polyvalent pour rouler paisiblement, en sécurité et en contrôle, sur un trajet urbain ou une petite balade. Il s'utilise tout au long de la semaine, en mode vélotaf ou en mode détente.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - La fiabilité d'un vélotaf/VTC en acier VSF Fahrradmanufaktur propose des vélos acier fiables qui représentent un investissement pertinent dans la durée. Ce modèle T-100 se situe en entrée de gamme dans la famille Trekking. C'est un vélo irréprochable question confort, longévité, fiabilité, qui bénéficie d'un montage intelligent. Le corps du VSF T-100 est 100% acier. Avec l'expertise et le savoir-faire de la marque allemande, vous avez la certitude d'avoir un vélo robuste et confortable à rouler, sans aucune faiblesse mécanique. Sa capacité de charge va jusqu'à 140 kg. Les tubes en acier chromoly lui donnent une belle allure et vous offrent une souplesse appréciable sur les terrains délicats. Trois types de cadre au choix ! Le VSF T-100 vise un large public, en proposant 3 modèles de cadre. Avec son tube horizontal haut, le cadre diamant est le plus classique. Le cadre trapèze semi-ouvert est plus accessible. Le cadre anglais lui ressemble, avec une conception renforcée par un double hauban arrière - il est conseillé pour les forts gabarits.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Une position sereine/réglable au guidon Ce vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 va bien pour rouler serein sur l'asphalte ou sur du chemin stabilisé niveau facile. Les pneus Schwalbe Citizen sont choisis avec une section de 47 mm, pour sécuriser la tenue. Le cycliste trouve du confort avec les poignées Herrmans, qui permettent de poser facilement les mains, en évitant les mauvais points de pression. La potence haute/réglable Octopus sert à personnaliser sa position. Libre à vous de définir la hauteur la plus adaptée entre la position neutre à 0° et la position redressée à 60°.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Un maximum d'accessoires de série ! Votre vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 arrive tout-équipé avec une demi-douzaine d'accessoires : une béquille, un protège-chaîne/plateau, des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages LED. Le phare Busch & Müller de 35 lux est branché sur une dynamo-moyeu, comme le feu arrière. Pour parfaire votre visibilité (en latéral), une ligne réfléchissante marque le flanc des pneus. Le porte-bagages est signé Racktime. Vous pouvez clipser un panier sur le rack (avec un adaptateur compatible Racktime) ou bloquer une double sacoche avec le clapet à ressort.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Transmission Nexus sans réglage/entretien Ce VSF T-100 reçoit le moyeu Shimano Nexus 8 vitesses et des freins sur jante hydrauliques Magura HS11 - une configuration idéale pour une pratique vélotaf fréquente, sur un tracé plat ou moyennement accidenté. Le moyeu Nexus utilise un mécanisme fiable, qui ne nécessite pas de réglage particulier. Vous pouvez rétrograder à l'arrêt pour lancer le vélo avec une petite vitesse. Les freins HS11 ont un toucher doux, pour une maîtrise de la vitesse tout en dosage. Géométrie VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 :| Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Anglais 55/28" | | Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 574 | 583 | 593 | | Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 110 | 125 | 145 | | Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | | Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1091 | 1091 | 1091 | | Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 73 | 73 | 72 | | Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | | Reach (mm) | 416 | 411 | 417 | 410 | 413 | 407 | | Stack (mm) | 550 | 564 | 591 | 539 | 557 | 574 | | Largeur max. pneus | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | | Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 | 90 | 110 | | Largeur guidon (mm) | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :- Vélo d'appartement semi-allongé / Recumbent avec un large passage pour une accessibilité maximale et une console simple d'utilisation
- Appareil équipé d'un système de freinage électro-magnétique et d'un système d'entrainement haut de gamme pour une concentricité optimale
- Dossier ergonomique pour un entrainement confortable et un bon soutien de la colonne vertébrale
LES POINTS FORTS DU MAXXUS RECUMBENT BIKE 4.2R : Large passage pour monter et descendre facilement Le vélo d'appartement 4.2R est conçu pour pouvoir monter et descendre facilement grâce à son passage bas de 78 mm. Cette accessibilité va permettre à ce que des personnes âgées ou d'autres personnes à mobilité réduite puissent s'entraîner sans encombres. Ce vélo d'appartement Recumbent Bike 4.2R de MAXXUS a été conçu pour être robuste et stable en toute circonstance. Console, touches et rétroéclairage bleu de l'écran LCD L'écran LCD dispose d'un rétroéclairage bleu qui te permet une bonne vue d'ensemble sur les données importante de ton entraînement : l'heure, la dépense cardiaque, l'itinéraire, le parcours total parcouru, la vitesse en km/h, le nombre de tours de roue par minute, les watts**, le pouls et la fréquence cardiaque*. La console dispose de touches larges et solides qui permettent une utilisation facile. L'écran extra large de 85 x 153 mm (H x I) est légèrement incliné. Il offre une bonne visibilité quelle que soit la taille de l'utilisateur. Pour t'assurer de pouvoir t'exercer en toute sécurité, la console du 4.2R est équipée d'un récepteur sans fil pour capteur cardiaque. Il te suffit donc de te doter d'une ceinture pectorale POLAR afin d'afficher ta fréquence cardiaque. PROGRAMMES ET PROFILS D'ENTRAINEMENT- Fonction Quick Start (démarrage rapide)
- 3 programmes manuels (temps, itinéraire ou calories)
- 12 profils d'entrainement
- 1 programme utilisateur
- 4 programmes fréquence cardiaque (55%, 75%, 90% et fréquence cible)
- 1 programme spécial watts
- Mesure du pouls de récupération (Recovery) avec note de fitness
- Analyse du taux de graisse corporelle
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du 4.2R, situées au niveau des poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE La console du 4.2R est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture pectorale POLAR correspondante, le récepteur permet la mesure et l'affichage de la fréquence cardiaque en temps réel. SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE PERMANENT Le vélo d'appartement MAXXUS 4.2R est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les 16 niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. RÉGLAGE HORIZONTAL DU SIÈGE Le MAXXUS 4.2R est équipé d'un siège réglable sur 12 positions et d'un système de fixation rapide pour assurer une position d'assise optimale pour chaque utilisateur. Ce vélo est adapté pour une longueur de foulée comprise entre 69 et 1 01 cm. SIÈGE ET DOSSIER La forme du siège du MAXXUS 4.2R a été conçue pour répondre aux besoins ergonomiques de l'utilisateur. Une bonne position assise est très importante, surtout pendant de longues séances d'entraînement. Le devant du siège est légèrement surélevé et le siège est revêtu d'une mousse qui s'adapte à la forme du corps, pour un plus grand confort. La surface en cuir synthétique robuste est résistante à la transpiration et facile à nettoyer. Le dossier du MAXXUS 4.2R est lui aussi revêtu d'une mousse spéciale qui s'adapte à la forme du corps. Son inclinaison et son renflement au niveau des lombaires permettent une position assise confortable qui soulage parfaitement la colonne vertébrale. Sa surface est également en cuir synthétique robuste, résistant à la transpiration et facile à nettoyer. PÉDALES Les surfaces des pédales du 4.2R ont des dimensions extra larges et sont anti-dérapantes, ce qui permet un entrainement en toute sécurité et un appui optimal. Les sangles peuvent être facilement ajustées à l'aide du système de fixation rapide. FACTEUR Q (ÉCART DES PÉDALES) La distance externe entre les pédales est appelée facteur Q. Elle est de 245 mm sur ce vélo. Cette distance a été choisie pour atteindre une position ergonomique optimale du pied et pour garantir une bonne posture d'entraînement. ACCÈS BAS La hauteur d'accès de seulement 78 mm et la largeur au sol de 235 mm sont idéales pour des personnes souffrant de problèmes articulatoires ou d'autres soucis de santé limitant la liberté de mouvement. Contrairement aux appareils à accès bas qui présentent très souvent des failles de stabilité, le vélo ici-présent convainc par une stabilité remarquable. LEVIER DE FIXATION Pour déplacer le siège rapidement et facilement dans le sens longitudinal, le 4.2R est équipé d'un solide levier de fixation. ROULETTES DE TRANSPORT ET COMPENSATEUR DE NIVEAUX Le pied d'appui avant du 4.2R est équipé de deux roulettes de transport robustes, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. Pour assurer un appui stable sur tous types de sol, les pieds du 4.2R disposent de 4 compensateurs de niveaux. DOMAINES D'UTILISATION :- Entrainement cardio
- Amélioration de la condition physique générale
- Combustion de graisse corporelle
- Kinésithérapie
VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 4.2R d'environ 9 kg est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits de fonctionnement. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 4.2R est équipé d'un système d'entrainement performant, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système, associé à un rapport de transmission de 1:10, permet une transmission de force parfaite, sans perte de performance. Le MAXXUS® 4.2R convainc par sa concentricité uniforme et ses possibilités d'entraînement en respectant les articulations. MESURE DU POULS Les bras fixes de chaque côté du siège du MAXXUS 4.2R sont équipés de capteurs tactiles de pouls. Ceux-ci permettent à l'utilisateur de connaître son pouls de manière rapide et confortable à tout moment de l'entrainement. PORTE-BOISSON Le porte boisson du 4.2R a été fixé au guidon pour être facilement accessible pendant l'entrainement. Il est suffisamment flexible pour accueillir n'importe quel format de bouteilles ou n'importe quelle gourde. GUIDON Pour monter et descendre confortablement et en toute sécurité, le guidon du 4.2R est équipé de deux poignées fixes massives. Leur surface en mousse est robuste et résistante à la transpiration. Les poignées soutiennent également le réglage de la position assise. SUPPORT DE FIXATION POUR SMARTPHONE ET BRANCHEMENT USB La console du 4.2R est équipée d'un support de fixation pour les modèles de smartphone les plus courants (dimensions : environ 71x19 mm). Le branchement USB sur le côté gauche de la console permet de charger ton smartphone pendant l'entrainement. Chargeur USB et smartphone ne sont pas fournis. POIDS UTILISATEUR MAXIMAL La construction très robuste du cadre en acier supporte un poids maximal d'utilisateur de 160 kg et permet un entrainement optimal. FAIBLE CONSOMMATION D'ÉNERGIE Le vélo d'appartement 4.2R est conforme aux exigences légales concernant la consommation d'énergie en mode veille (0,5 watts maximum). La consommation énergétique en utilisation est inférieure à 2,5 watts. | CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 750 WH SMART SYSTEM Avec le Smart System, Bosch eBike présente une nouvelle batterie intégrée de 750 Wh pour prolonger vos aventures à vélo électrique.COMPATIBILITÉ DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 750 WH SMART SYSTEM- Compatible Bosch Performance CX Smart System (dès 2022)
- Non interchangeable avec les batteries Bosch PowerTube 400/500/625 Wh (format différent)
| LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. |
