| Contenu | LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. | Vélo de ville Kona DR Dew (2022) Le vélo de ville Kona DR Dew est un vélo polyvalent pour rouler en ville au quotidien et pour les sorties loisirs. Ce vélo est un commuteur/vélo tout-chemin/vélo fitness facile à prendre en main, avec un style minimaliste et élégant. Ce Kona DR Dew roule par tous les temps ! Ses garde-boue forment une protection efficace contre les éclaboussures. Les rainures sur les flancs des pneus WTB Horizon améliorent la tenue sur route mouillée. Ces pneus polyvalents s'expriment sur la route et sur les terrains off-road légers et roulants. Le cadre en acier chromoly est garanti à vie. Il bénéficie d'une géométrie optimisée, assurant un excellent confort sur toutes les tailles disponibles (S à XL). L'acier haute qualité permet d'avoir un vélo très souple, qui absorbe bien les chocs et les vibrations. Le cintre droit en aluminium offre une prise en main facile, décontractée. Ce VTC Kona DR Dew prévoit sur le cadre et sur la fourche les inserts de fixation pour monter des porte-bagages avant/arrière.Kona DR Dew - Transmission 12V Shimano Deore, fiable et efficace Le modèle DR Dew reçoit des composants vélo de belle qualité. On apprécie le choix des freins à disque hydrauliques (Shimano Altus), plus puissants et plus sécurisants sous la pluie. Simple d'utilisation, la transmission 12 vitesses (un seul plateau) offre l'amplitude nécessaire pour rouler en souplesse en montée (cassette 10-51 dents). Le dérailleur arrière Shimano Deore garantit des changements de vitesses efficaces, même sur les terrains off-road. Il utilise un mécanisme fiable, avec un système de stabilisateur de chaîne, pour éviter les sauts de chaîne, les bruits et les claquements. Géométrie Kona DR Dew :  Garantie Kona : Si le vélo a été acheté chez un revendeur Kona agrée et qu'il a été enregistré dans les 3 mois suivant l'achat, Kona garantit à vie le cadre au propriétaire initial. À l'inverse, si la garantie n'est pas activée dans les trois mois suivant l'achat, la marque garantit le vélo pour une durée de 2 ans, contre tout défaut matériel ou de fabrication. Durant la période de garantie, la marque Kona s'engage à réparer ou à remplacer toutes les pièces jugées défectueuses (et couvertes par la garantie). Le propriétaire initial devra néanmoins payer les frais de main d'œuvre liés à la réparation ou au remplacement de ces pièces. | CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 WH SMART SYSTEM Batterie de cadre originale Bosch PowerPack 545 Wh pour vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. Les cellules de cette batterie dernière génération promettent une longévité maximale et une énorme endurance. Avec ses dimensions compactes, la batterie PowerPack 545 Wh est également idéale comme deuxième batterie pour les longs trajets ou pour vos voyages à vélo électrique.BATTERIE DE CADRE BOSCH POWERPACK SMART SYSTEM 545 WH Profitez de vos sorties sans avoir à vous soucier de l'état de charge de votre batterie. Avec la batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh, une autonomie de plus de 100 km est tout à fait envisageable dans des conditions optimales et en fonction de divers facteurs.CHARGE RAPIDE ET MANIPULATION SIMPLE DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 La batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh se monte directement sur le tube diagonal de votre vélo électrique. Ainsi positionnée, cette batterie vous offre plusieurs avantages. D'une part, votre batterie est proche du centre de gravité du vélo électrique, ce qui offre une sensation conduite agréable et naturelle. D'autre part, la batterie PowerPack peut ainsi être facilement retirée pour être rechargée. Vous pouvez charger votre batterie Bosch PowerPack 545 Wh avec le chargeur standard Bosch Smart System Standard 4A. Après environ 1,8 h, votre batterie est déjà chargée à 50%. Pour une charge complète, le chargeur 4A a besoin d'environ 4,9 heuressTECHNOLOGIE DE CELLULE ULTRA-MODERNE Cette batterie de cadre est équipée d'un logiciel de gestion de batterie fiable et éprouvé. Celui-ci assure un fonctionnement sûr et protège votre batterie contre la surchauffe, la décharge profonde ou l'effet mémoire. En plus de ce logiciel ultra-moderne, cette batterie est équipée de 2170 cellules qui sont entre autres montées par Tesla, le pionnier de l'e-mobilité. Ces cellules se distinguent par une très bonne densité énergétique et une extrême longévité.COMPATIBILITÉ DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 SMART SYSTEM La batterie Bosch PowerPack 545 Wh Smart System est exclusivement compatible avec les vélos électriques Smart System et nécessite sur le cadre un logement adapté. Malgré des dimensions similaires aux Powerpack 400 & 500Wh, cette batterie est uniquement compatible avec les vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. De même, que la batterie de cadre PowerPack 545 Smart System ne peut pas être utilisée avec les anciens chargeurs de vélos électriques Bosch. Vous aurez besoin du chargeur Smart System dédié. | Priorité au confort pour ce vélo semi- allongé E60-R de Tunturi !
Grâce à son dossier ergonomique, sa selle réglable en profondeur,
son seuil d’enjambement bas, ses pédales sanglées ou ses capteurs
cardiaques, il s’adresse aux débutants ou aux personnes avec des
problèmes de dos ou d’articulations et éprouvant des difficultés à
s’entrainer sur un vélo d’appartement droit classique.
Un système de freinage magnétique motorisé confère au E60-R un
pédalage fluide et parfaitement silencieux.
Vous atteindrez rapidement vos objectifs fitness grâce à la console,
son freinage électromagnétique et ses 24 programmes intégrés! Système de freinage : Electromagnétique
Volant d’inertie : 14 kg
Système d’entraInement : Courroie
Echelle de résistance : 1 à 32 - 10 à 440 Watts (programme Watts)
Ordinateur : LCD couleur rétroéclairé 5,5 pouces
Mesure de la fréquence cardiaque avec récepteur intégré : Palpeurs tactiles (inclus) et Ceinture pectorale Bluetooth
ou Ceinture pectorale 5 kHz non codée (en option)
Alimentation Secteur : 230 V
Norme : DIN EN 957- Classe HB
Réglage rapide hauteur de selle : Oui
Réglage profondeur de la selle : Oui
Réglage inclinaison du guidon : Non
Seuil d’enjambement bas : Oui
Pédales à sangles lestées : Oui
Roulettes de transport : Oui
Compensateurs de niveau : Oui
Affichage permanant : 8 fonctions
Porte-bouteille : Non
Ventilateur : Non
Connexion MP3 et haut-parleurs : Non
Programmes : 24
Dimensions : 171 x 64 x 122 cm
Dimensions d’emballage : 170 x 33 x 78 cm
Poids maximal autorisé : 150 kg
Poids (emballage compris) : 67,8 kg
Durée d’utilisation conseillée : 12h / semaine | Vélo de ville Pelago Airisto Commuter Le vélo de ville Pelago Airisto Commuter est un modèle optimisé pour les trajets urbains du quotidien. Super bien équipé, élégant et durable, il offre une très belle expérience de conduite au quotidien, à la fois confortable et rassurante. L'Airisto Commuter est susceptible de plaire et convenir à de nombreux cyclistes, homme ou femme. Son cadre présente une géométrie universelle, mixte, qui facilite l'enjambement. Très costauds, les tubes en acier chromoly 4130 bénéficient d'une finition premium, avec un revêtement poudré qui améliore la durabilité du matériau et sa résistance à la corrosion. La finesse des lignes de la fourche et le design remarquable de la tête de fourche symbolisent toute l'élégance de ce vélo Pelago !Pelago Airisto Commuter - Toute l'élégance d'un vélo acier ! D'inspiration classique, le style du vélo de ville Pelago Airisto Commuter est soigné dans les moindres détails. On signale notamment la finition brillante des différents composants aluminium (jante, cintre, potence, tige de selle, garde-boue). Avec son boîtier argent, le phare B&M IQ-XS est bien dans l'ambiance ! Il propose une fonction feu de jour pour assurer votre visibilité en toute circonstance. Dans cette version Commuter, l'Airisto reçoit des pièces exclusives, 100% vélo urbain : un cintre Commuter, un moyeu arrière Shimano Alfine, un moyeu avant à dynamo Shutter Precision, une selle en cuir Brooks B17. Le cintre recourbé offre une prise sereine et permet d'adopter une posture droite, plus sécurisante en ville. Sans entretien, la transmission intégrée 8 vitesses convient aux parcours plats à vallonnés (plage de 307%). La dynamo facilite l'alimentation des éclairages. La selle en cuir est un composant vélo très apprécié des connaisseurs, pour son confort et son style.Pelago Airisto Commuter - Des freins à disque sécurisants sous la pluie Ce vélo de ville Pelago Airisto Commuter utilise d'autres composants précieux, comme les freins à disque hydrauliques Shimano. Très fiables, ces étriers MT400 freinent avec une efficacité constante, peu importe la météo. La pluie ne sera plus une excuse pour laisser le vélo au garage ! D'autant que les garde-boue assurent une couverture optimale contre les éclaboussures. Largeur de pneu max Pelago Airisto Commuter : - 37-622 avec garde-boue
- 45-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Airisto Commuter :  | Taille | 48 (S) | 52 (M) | 57 (L) | | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | B. Tube de selle (mm) | 480 | 520 | 570 | | C. Standover (mm) | 621 | 639 | 643 | | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | | F. Tube de direction (mm) | 138 | 180 | 223 | | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | | I. Stack (mm) | 565 | 605 | 646 | | J. Reach (mm) | 387 | 383 | 390 | | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | | L. Empattement (mm) | 1062 | 1072 | 1092 |
| CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 500 La batterie Bosch PowerTube 500 est parfaite comme batterie de rechange ou batterie additionnelle. Avec un poids de 2,8 kg, la batterie Bosch PowerTube 500 est idéale comme seconde batterie à emporter dans un sac à dos. Les cellules sont logées dans un élégant boîtier noir en aluminium, les protégeant contre les chocs et les intempéries. Entièrement intégrée dans le cadre du vélo électrique la batterie Bosch PowerTube 500 Wh disparaît complètement dans le tube diagonal, où elle est encore mieux protégée contre l'humidité, la saleté et le froid.BATTERIE BOSCH POWERTUBE 500, LA POLYVALENTE La batterie Bosch PowerTube 500 peut être intégrée dans différents types de cadres et s’adapte donc à une large gamme de vélos : des vélos de ville aux vélos de trek en passant par les VTT à assistance électriques. Elle est compatible avec les moteurs Bosch Active et Performance Line. Différents caches peuvent être installés pour la protéger. La batterie Bosch PowerTube 500 peut être directement rechargée sur le vélo ou en dehors du vélo avec les chargeurs Bosch : Compact-, Standard- & Fast Charger. Le temps de charge avec le Fast Charger est d'environ 2,5 à 3 heures. |
