| Contenu | LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. | Vélo de ville Genesis Brixton Le vélo de ville Genesis Brixton est un modèle 100% urbain prévu pour une utilisation au quotidien, tout au long de l'année. On retrouve sur ce vélo tous les équipements utiles au citadin. Les garde-boue forment une protection efficace les jours de pluie. Les porte-bagages avant et arrière permettent de charger des affaires, des courses... Le Brixton garantit une position de conduite très confortable. En selle, le cycliste est assis bien droit. Il profite notamment du cintre largement recourbé, qui offre une prise plus naturelle pour les mains et les poignets.Une configuration 100% urbaine, avec garde-boue et porte-bagages Sur ce vélo de ville Genesis Brixton, on trouve un cadre en aluminium et une fourche en acier chromoly. On trouve aussi des composants traditionnels pour vélo urbain, comme le moyeu arrière Shimano Nexus 8, offrant une transmission intégrée très fiable. Son mécanisme est moins exposé à l'usure ou aux effets de la météo qu'un dérailleur classique. On note aussi l'utilisation de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et de pneus polyvalents WTB All Terrain. Géométrie Brixton :  Taille maximum des pneus pour un montage en 650 ou 700 :- 650b x 50c / 650b x 44c (avant / arrière)
- 700 x 50c / 700 x 45c (avant / arrière)
Brixton - Inserts de fixation disponibles :- Garde-boue
- Porte-bagages avant/arrière
- Porte-bidon (x3)
- Sacoche Top-Tube
- Support sacoche de fourche bikepacking
| CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :- Vélo d'appartement semi-allongé / Recumbent avec un large passage pour une accessibilité maximale et une console simple d'utilisation
- Appareil équipé d'un système de freinage électro-magnétique et d'un système d'entrainement haut de gamme pour une concentricité optimale
- Dossier ergonomique pour un entrainement confortable et un bon soutien de la colonne vertébrale
LES POINTS FORTS DU MAXXUS RECUMBENT BIKE 4.2R : Large passage pour monter et descendre facilement Le vélo d'appartement 4.2R est conçu pour pouvoir monter et descendre facilement grâce à son passage bas de 78 mm. Cette accessibilité va permettre à ce que des personnes âgées ou d'autres personnes à mobilité réduite puissent s'entraîner sans encombres. Ce vélo d'appartement Recumbent Bike 4.2R de MAXXUS a été conçu pour être robuste et stable en toute circonstance. Console, touches et rétroéclairage bleu de l'écran LCD L'écran LCD dispose d'un rétroéclairage bleu qui te permet une bonne vue d'ensemble sur les données importante de ton entraînement : l'heure, la dépense cardiaque, l'itinéraire, le parcours total parcouru, la vitesse en km/h, le nombre de tours de roue par minute, les watts**, le pouls et la fréquence cardiaque*. La console dispose de touches larges et solides qui permettent une utilisation facile. L'écran extra large de 85 x 153 mm (H x I) est légèrement incliné. Il offre une bonne visibilité quelle que soit la taille de l'utilisateur. Pour t'assurer de pouvoir t'exercer en toute sécurité, la console du 4.2R est équipée d'un récepteur sans fil pour capteur cardiaque. Il te suffit donc de te doter d'une ceinture pectorale POLAR afin d'afficher ta fréquence cardiaque. PROGRAMMES ET PROFILS D'ENTRAINEMENT- Fonction Quick Start (démarrage rapide)
- 3 programmes manuels (temps, itinéraire ou calories)
- 12 profils d'entrainement
- 1 programme utilisateur
- 4 programmes fréquence cardiaque (55%, 75%, 90% et fréquence cible)
- 1 programme spécial watts
- Mesure du pouls de récupération (Recovery) avec note de fitness
- Analyse du taux de graisse corporelle
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du 4.2R, situées au niveau des poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE La console du 4.2R est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture pectorale POLAR correspondante, le récepteur permet la mesure et l'affichage de la fréquence cardiaque en temps réel. SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE PERMANENT Le vélo d'appartement MAXXUS 4.2R est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les 16 niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. RÉGLAGE HORIZONTAL DU SIÈGE Le MAXXUS 4.2R est équipé d'un siège réglable sur 12 positions et d'un système de fixation rapide pour assurer une position d'assise optimale pour chaque utilisateur. Ce vélo est adapté pour une longueur de foulée comprise entre 69 et 1 01 cm. SIÈGE ET DOSSIER La forme du siège du MAXXUS 4.2R a été conçue pour répondre aux besoins ergonomiques de l'utilisateur. Une bonne position assise est très importante, surtout pendant de longues séances d'entraînement. Le devant du siège est légèrement surélevé et le siège est revêtu d'une mousse qui s'adapte à la forme du corps, pour un plus grand confort. La surface en cuir synthétique robuste est résistante à la transpiration et facile à nettoyer. Le dossier du MAXXUS 4.2R est lui aussi revêtu d'une mousse spéciale qui s'adapte à la forme du corps. Son inclinaison et son renflement au niveau des lombaires permettent une position assise confortable qui soulage parfaitement la colonne vertébrale. Sa surface est également en cuir synthétique robuste, résistant à la transpiration et facile à nettoyer. PÉDALES Les surfaces des pédales du 4.2R ont des dimensions extra larges et sont anti-dérapantes, ce qui permet un entrainement en toute sécurité et un appui optimal. Les sangles peuvent être facilement ajustées à l'aide du système de fixation rapide. FACTEUR Q (ÉCART DES PÉDALES) La distance externe entre les pédales est appelée facteur Q. Elle est de 245 mm sur ce vélo. Cette distance a été choisie pour atteindre une position ergonomique optimale du pied et pour garantir une bonne posture d'entraînement. ACCÈS BAS La hauteur d'accès de seulement 78 mm et la largeur au sol de 235 mm sont idéales pour des personnes souffrant de problèmes articulatoires ou d'autres soucis de santé limitant la liberté de mouvement. Contrairement aux appareils à accès bas qui présentent très souvent des failles de stabilité, le vélo ici-présent convainc par une stabilité remarquable. LEVIER DE FIXATION Pour déplacer le siège rapidement et facilement dans le sens longitudinal, le 4.2R est équipé d'un solide levier de fixation. ROULETTES DE TRANSPORT ET COMPENSATEUR DE NIVEAUX Le pied d'appui avant du 4.2R est équipé de deux roulettes de transport robustes, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. Pour assurer un appui stable sur tous types de sol, les pieds du 4.2R disposent de 4 compensateurs de niveaux. DOMAINES D'UTILISATION :- Entrainement cardio
- Amélioration de la condition physique générale
- Combustion de graisse corporelle
- Kinésithérapie
VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 4.2R d'environ 9 kg est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits de fonctionnement. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 4.2R est équipé d'un système d'entrainement performant, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système, associé à un rapport de transmission de 1:10, permet une transmission de force parfaite, sans perte de performance. Le MAXXUS® 4.2R convainc par sa concentricité uniforme et ses possibilités d'entraînement en respectant les articulations. MESURE DU POULS Les bras fixes de chaque côté du siège du MAXXUS 4.2R sont équipés de capteurs tactiles de pouls. Ceux-ci permettent à l'utilisateur de connaître son pouls de manière rapide et confortable à tout moment de l'entrainement. PORTE-BOISSON Le porte boisson du 4.2R a été fixé au guidon pour être facilement accessible pendant l'entrainement. Il est suffisamment flexible pour accueillir n'importe quel format de bouteilles ou n'importe quelle gourde. GUIDON Pour monter et descendre confortablement et en toute sécurité, le guidon du 4.2R est équipé de deux poignées fixes massives. Leur surface en mousse est robuste et résistante à la transpiration. Les poignées soutiennent également le réglage de la position assise. SUPPORT DE FIXATION POUR SMARTPHONE ET BRANCHEMENT USB La console du 4.2R est équipée d'un support de fixation pour les modèles de smartphone les plus courants (dimensions : environ 71x19 mm). Le branchement USB sur le côté gauche de la console permet de charger ton smartphone pendant l'entrainement. Chargeur USB et smartphone ne sont pas fournis. POIDS UTILISATEUR MAXIMAL La construction très robuste du cadre en acier supporte un poids maximal d'utilisateur de 160 kg et permet un entrainement optimal. FAIBLE CONSOMMATION D'ÉNERGIE Le vélo d'appartement 4.2R est conforme aux exigences légales concernant la consommation d'énergie en mode veille (0,5 watts maximum). La consommation énergétique en utilisation est inférieure à 2,5 watts. | Priorité au confort pour ce vélo semi- allongé E60-R de Tunturi !
Grâce à son dossier ergonomique, sa selle réglable en profondeur,
son seuil d’enjambement bas, ses pédales sanglées ou ses capteurs
cardiaques, il s’adresse aux débutants ou aux personnes avec des
problèmes de dos ou d’articulations et éprouvant des difficultés à
s’entrainer sur un vélo d’appartement droit classique.
Un système de freinage magnétique motorisé confère au E60-R un
pédalage fluide et parfaitement silencieux.
Vous atteindrez rapidement vos objectifs fitness grâce à la console,
son freinage électromagnétique et ses 24 programmes intégrés! Système de freinage : Electromagnétique
Volant d’inertie : 14 kg
Système d’entraInement : Courroie
Echelle de résistance : 1 à 32 - 10 à 440 Watts (programme Watts)
Ordinateur : LCD couleur rétroéclairé 5,5 pouces
Mesure de la fréquence cardiaque avec récepteur intégré : Palpeurs tactiles (inclus) et Ceinture pectorale Bluetooth
ou Ceinture pectorale 5 kHz non codée (en option)
Alimentation Secteur : 230 V
Norme : DIN EN 957- Classe HB
Réglage rapide hauteur de selle : Oui
Réglage profondeur de la selle : Oui
Réglage inclinaison du guidon : Non
Seuil d’enjambement bas : Oui
Pédales à sangles lestées : Oui
Roulettes de transport : Oui
Compensateurs de niveau : Oui
Affichage permanant : 8 fonctions
Porte-bouteille : Non
Ventilateur : Non
Connexion MP3 et haut-parleurs : Non
Programmes : 24
Dimensions : 171 x 64 x 122 cm
Dimensions d’emballage : 170 x 33 x 78 cm
Poids maximal autorisé : 150 kg
Poids (emballage compris) : 67,8 kg
Durée d’utilisation conseillée : 12h / semaine | CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE FAZUA ENERGY 250X : La batterie Fazua Energy 250X (anciennement Evation 1.0) a été conçue pour le système d'entraînement Fazua Ride 50 (anciennement Evation 1.0). Elle intègre un nouveau logiciel et un nouveau système de protection (BMS). Elle peut être allumée et éteinte depuis les Remote bX et fX. Fazua a fait le choix d'une batterie petite et légère, pour faciliter son transport, quand il s'agit par exemple d'une batterie supplémentaire. Malgré son poids (1,38 kg) et ses dimensions (29,5 x 8 x 7,5 cm) réduites, la batterie Fazua Energy 250X présente d'excellentes performances et une durée de vie exceptionnelle.FAZUA, L'INNOVATION PAR EXCELLENCE Avec la batterie Fazua Energy 250X, vous faites le choix d'une batterie lithium-ion à la pointe de la technologie. Grâce à son propre BMS (Batterie Management System), la batterie est entièrement protégée contre la sous-tension, la surcharge ou la surchauffe. La batterie peut être complètement chargée en 3 heures environ avec le chargeur 2 A. Vous pouvez charger la batterie Fazua Energy 250X directement sur le Drivepack (bloc moteur) ou confortablement depuis chez vous.COMPATIBILITÉ : Batterie compatible avec tous les vélos dotés du système d'entraînement Fazua Ride 50 / Evation 1.0 | CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 WH SMART SYSTEM Batterie de cadre originale Bosch PowerPack 545 Wh pour vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. Les cellules de cette batterie dernière génération promettent une longévité maximale et une énorme endurance. Avec ses dimensions compactes, la batterie PowerPack 545 Wh est également idéale comme deuxième batterie pour les longs trajets ou pour vos voyages à vélo électrique.BATTERIE DE CADRE BOSCH POWERPACK SMART SYSTEM 545 WH Profitez de vos sorties sans avoir à vous soucier de l'état de charge de votre batterie. Avec la batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh, une autonomie de plus de 100 km est tout à fait envisageable dans des conditions optimales et en fonction de divers facteurs.CHARGE RAPIDE ET MANIPULATION SIMPLE DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 La batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh se monte directement sur le tube diagonal de votre vélo électrique. Ainsi positionnée, cette batterie vous offre plusieurs avantages. D'une part, votre batterie est proche du centre de gravité du vélo électrique, ce qui offre une sensation conduite agréable et naturelle. D'autre part, la batterie PowerPack peut ainsi être facilement retirée pour être rechargée. Vous pouvez charger votre batterie Bosch PowerPack 545 Wh avec le chargeur standard Bosch Smart System Standard 4A. Après environ 1,8 h, votre batterie est déjà chargée à 50%. Pour une charge complète, le chargeur 4A a besoin d'environ 4,9 heuressTECHNOLOGIE DE CELLULE ULTRA-MODERNE Cette batterie de cadre est équipée d'un logiciel de gestion de batterie fiable et éprouvé. Celui-ci assure un fonctionnement sûr et protège votre batterie contre la surchauffe, la décharge profonde ou l'effet mémoire. En plus de ce logiciel ultra-moderne, cette batterie est équipée de 2170 cellules qui sont entre autres montées par Tesla, le pionnier de l'e-mobilité. Ces cellules se distinguent par une très bonne densité énergétique et une extrême longévité.COMPATIBILITÉ DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 SMART SYSTEM La batterie Bosch PowerPack 545 Wh Smart System est exclusivement compatible avec les vélos électriques Smart System et nécessite sur le cadre un logement adapté. Malgré des dimensions similaires aux Powerpack 400 & 500Wh, cette batterie est uniquement compatible avec les vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. De même, que la batterie de cadre PowerPack 545 Smart System ne peut pas être utilisée avec les anciens chargeurs de vélos électriques Bosch. Vous aurez besoin du chargeur Smart System dédié. |
