MAXXUS ® SPEEDBIKE S1 – VÉLO D’INTÉRIEUR VÉLO DE COURSE | CYCLISME D’INTÉRIEUR POUR SPORTIF AVANCÉ

1,080.00 

  • qualité professionnelle pour la maison, la gym et le fitness en entreprise
  • disque d’inertie de 18 kg, équilibré électroniquement
  • transmission de force optimale grâce à un entraînement à courroie rainurée Poly-V de haute qualité
  • système de freinage magnétique de haute qualité avec 9 aimants
  • réglage de la force de freinage par levier manuel en aluminium avec fonction d’arrêt d’urgence
  • selle réglable 25 fois en hauteur par levier manuel en aluminium
  • selle réglable en inclinaison et en 10 positions horizontales
  • guidon multi-poignées résistant à la transpiration, réglable en hauteur sur 25 positions et horizontalement sur 10 positions
  • cadre en V avec Q factor de 170 mm
  • système de pédales combiné
  • pieds réglables en hauteur et roulettes de transport
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DescriptionSpécification

LA TECHNIQUE À LA PERFECTION :

Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel.

Le c&oelig ur du système d’entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c’est souvent le cas sur les speedbikes moins chers.

Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien.

 

PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL

Lors du choix d’un vélo de course, d’un VTT ou d’un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir.

Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L’inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement.

Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l’horizontal.

 

TOUT SOUS LES YEUX

L’écran LCD clair comme du cristal informe l’utilisateur de toutes les données d’entraînement importantes, telles que :

  • la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
  • le temps
  • la distance parcourue
  • les calories consommées | RPM (tours par minutes)
  • la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.

Pour l’affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l’utilisation du POLAR T34.

Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n’est nécessaire. Le choix de l’emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.

UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES

La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l’inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l’utilisateur.

Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.

TOUT À PORTÉE DE MAIN

Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible.

Le guidon est doté d’un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.

UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL

Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l’aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier.

Spécification

DES SENSATIONS D'ENTRAÎNEMENT RÉALISTES Depuis des années, de nombreux cyclistes de course et de VTT ont découvert le speedbike pour l'entraînement en intérieur, car il permet de s'entraîner de manière réaliste. Le cadre en V massif, les composants parfaitement adaptables individuellement à l'utilisateur et le Q-factor de 170 mm font en sorte qu'aucune exigence ne reste insatisfaite. Les sportifs de fitness apprécient les effets de l'entraînement avec un speedbike en termes d'amélioration de l'endurance, de combustion des graisses et de renforcement de l'ensemble des muscles des jambes.

Comparaison rapide

MAXXUS ® SPEEDBIKE S1 - VÉLO D'INTÉRIEUR VÉLO DE COURSE | CYCLISME D'INTÉRIEUR POUR SPORTIF AVANCÉ SupprimerBOSCH EBIKE - BATTERIE DE PORTE-BAGAGES POWERPACK 400WH CLASSIC LINE, NOIR SupprimerVélo de ville Pelago Hanko Commuter SupprimerVélo de ville Genesis Brixton SupprimerVÉLO D'APPARTEMENT - RACING BIKE 2.0 AVEC PÉDALIER F50X100 SupprimerBOSCH EBIKE - POWERTUBE 750WH SMART SYSTEM - BATTERIE INTÉGRÉE Supprimer
NomMAXXUS ® SPEEDBIKE S1 - VÉLO D'INTÉRIEUR VÉLO DE COURSE | CYCLISME D'INTÉRIEUR POUR SPORTIF AVANCÉ SupprimerBOSCH EBIKE - BATTERIE DE PORTE-BAGAGES POWERPACK 400WH CLASSIC LINE, NOIR SupprimerVélo de ville Pelago Hanko Commuter SupprimerVélo de ville Genesis Brixton SupprimerVÉLO D'APPARTEMENT - RACING BIKE 2.0 AVEC PÉDALIER F50X100 SupprimerBOSCH EBIKE - POWERTUBE 750WH SMART SYSTEM - BATTERIE INTÉGRÉE Supprimer
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Prix1,080.00 350.99 1,350.00 820.00 609.50  Le prix initial était : 859.99 €.Le prix actuel est : 709.99 €.
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Description
  • qualité professionnelle pour la maison, la gym et le fitness en entreprise
  • disque d'inertie de 18 kg, équilibré électroniquement
  • transmission de force optimale grâce à un entraînement à courroie rainurée Poly-V de haute qualité
  • système de freinage magnétique de haute qualité avec 9 aimants
  • réglage de la force de freinage par levier manuel en aluminium avec fonction d'arrêt d'urgence
  • selle réglable 25 fois en hauteur par levier manuel en aluminium
  • selle réglable en inclinaison et en 10 positions horizontales
  • guidon multi-poignées résistant à la transpiration, réglable en hauteur sur 25 positions et horizontalement sur 10 positions
  • cadre en V avec Q factor de 170 mm
  • système de pédales combiné
  • pieds réglables en hauteur et roulettes de transport
  • Batterie originale Bosch, 400Wh
  • pour moteur Bosch Classic Line jusqu'en 2014
  • Montage sur le porte-bagages
  • Batterie neuve, livrée dans un carton pour marchandise dangereuse
  • Pas d'effet mémoire
  • Autonomie jusqu'à 130 km (dans des conditions optimales, non contractuel)
  • La sécurité des freins à disque hydrauliques par temps de pluie
  • Les composants 100% vélo urbain (éclairages à dynamo, moyeu Alfine, garde-boue...)
  • Le cintre Commuter qui offre une prise facile et sereine
  • La qualité de fabrication et des finitions du cadre acier
  • Tous les accessoires pratiques pour une utilisation en ville
  • Le confort de la position
  • La fiabilité de la transmission intégrée et des freins
  • Pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3.25 : 1
  • Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions
  • Cadre en acier avec éléments en plastique
  • Réglage de la résistance en continu
  • Transmission par chaîne
  • Volant d'inertie de 18 KG
  • Roulement à billes très silencieux
  • Capacité de charge maximale de 150 KG
  • Dimensions : 129 x 51 x 123,5 cm
  • Longueur des bras de la pédale : 17 cm
  • Hauteur de la selle réglable de 87 à 113,5 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 9 cm
  • Hauteur du guidon réglable de 0 à 11 cm guidon réglable horizontalement de 0 à 9 cm
  • Taille de corps de l'utilisateur : 1,50 m à 1,90 m
  • Taille de l'emballage : 115,5 cm x 27 cm x 87 cm
  • Batterie 750 Wh originale Bosch
  • Batterie dernière génération
  • Batterie intégrée
  • 4,4 kg
Contenu

LA TECHNIQUE À LA PERFECTION :

Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien.   PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal.   TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :
  • la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
  • le temps
  • la distance parcourue
  • les calories consommées | RPM (tours par minutes)
  • la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire. MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.

UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES

La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.

TOUT À PORTÉE DE MAIN

Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.

UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL

Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements. Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier.

CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE DE PORTE-BAGAGES BOSCH POWERPACK 400 WH CLASSIC LINE

Batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line 36 Volt, 11Ah compatible avec les moteurs centraux Bosch Classic Line. La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line est protégée contre les décharges profondes, la surcharge, la surchauffe et les courts-circuits par la protection électronique des cellules (ECP) et s'éteint automatiquement en cas de danger. La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line n'a aucun effet mémoire et peut être rechargée à tout moment quel que soit son état de charge.

COMPATIBILITÉ

  • La batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line est compatible avec tous les vélos électriques avec moteur Bosch  Classic Line de 2011 à 2014 et support de batterie sur le porte-bagages.
  • Vous pouvez remplacer sans problème votre ancienne batterie de porte-bagages Bosch Powerpack 400 Wh Classic Line contre une nouvelle et ce sans adaptation ni mise à jour. Vous pouvez également remplacer  une batterie de porte-bagages 288Wh ou 300Wh Classic Line par cette PowerPack 400Wh.
  • Votre ancien chargeur peut encore être utilisé.
Vélo de ville Pelago Hanko Commuter
Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter se distingue de la multitude des vélos urbains par le style unique de son cadre acier et par son équipement premium. Ce Pelago Hanko Commuter est un vélo très raffiné, robuste et durable. Il s'utilise au quotidien en milieu urbain et périurbain, à l'occasion à la campagne, pour de petites balades le weekend.

Pelago Hanko Commuter - La qualité des finitions du cadre acier Cr-Mo

Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter est conçu autour d'un remarquable cadre en acier chromoly, avec des tubes double-butted (double épaisseur) qui optimisent le poids et le rendement. Le revêtement poudré protège l'acier de l'humidité et prévient la corrosion. Ce vélo présente une géométrie et un style classiques. Il séduit les amateurs de beaux vélos avec la finition brillante de la tige de selle, de la potence, du cintre et des garde-boue. Sur ce vélo Pelago Hanko Commuter, le cycliste bénéficie d'une position plutôt droite, plus confortable et sécurisante au milieu de la circulation. C'est le cintre Commuter, avec son design recourbé et sa prise facile, qui permet d'avoir un appui plus relaxée et de bien redresser le buste. Le confort au niveau de l'assise est également au rendez-vous, grâce à l'excellente selle Brooks B17. Sa couverture en cuir se rode progressivement et donne du cachet à ce vélo.

Pelago Hanko Commuter - Tous les composants 100% vélo urbain

Pour offrir la meilleure expérience en ville, le Pelago Hanko Commuter reçoit des composants bien choisis. Le cycliste bénéficie de garde-boue très couvrants. Il peut aussi compter sur les éclairages fournis, le phare Busch&Müller et le feu Herrmans, dont l'alimentation est facilitée par le moyeu avant à dynamo Shutter Precision PL-8. Pour compléter cette liste de composants 100% vélo urbain, il faut évoquer le moyeu arrière Shimano Alfine 8, qui assure une transmission efficace et fiable sur tous les parcours, et les pneus Schwalbe Spicer, qui intègrent naturellement une protection anticrevaison. Autre point fort, ce vélo de ville Pelago Hanko Commuter utilise des freins à disque hydrauliques. Comparé à des étriers classiques sur jante, le freinage est plus efficace par temps de pluie. Largeur de pneu max Pelago Hanko Commuter :
  • 37-622 avec garde-boue
  • 47-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Hanko Commuter :
Taille52 (S)56 (M)60 (L)
A. Tube supérieur (mm)560580600
B. Tube de selle (mm)520560600
C. Standover (mm)777815854
D. Angle de direction (°)71,571,571,5
E. Angle de selle (°)737272
F. Tube de direction (mm)118160203
G. Bases (mm)442,5442,5442,5
H. BB Drop (mm)707070
K. Déport de fourche (mm)636363
L. Empattement (mm)106110721092
  Les principaux accessoires Pelago disponibles sur Cyclable.com : L'Hanko Commuter prévoit les points de montage pour installer un porte-bagages avant et/ou arrière.
Vélo de ville Genesis Brixton
Le vélo de ville Genesis Brixton est un modèle 100% urbain prévu pour une utilisation au quotidien, tout au long de l'année. On retrouve sur ce vélo tous les équipements utiles au citadin. Les garde-boue forment une protection efficace les jours de pluie. Les porte-bagages avant et arrière permettent de charger des affaires, des courses... Le Brixton garantit une position de conduite très confortable. En selle, le cycliste est assis bien droit. Il profite notamment du cintre largement recourbé, qui offre une prise plus naturelle pour les mains et les poignets.

Une configuration 100% urbaine, avec garde-boue et porte-bagages

Sur ce vélo de ville Genesis Brixton, on trouve un cadre en aluminium et une fourche en acier chromoly. On trouve aussi des composants traditionnels pour vélo urbain, comme le moyeu arrière Shimano Nexus 8, offrant une transmission intégrée très fiable. Son mécanisme est moins exposé à l'usure ou aux effets de la météo qu'un dérailleur classique. On note aussi l'utilisation de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et de pneus polyvalents WTB All Terrain. Géométrie Brixton : Taille maximum des pneus pour un montage en 650 ou 700 :
  • 650b x 50c / 650b x 44c (avant / arrière)
  • 700 x 50c / 700 x 45c (avant / arrière)
Brixton - Inserts de fixation disponibles :
  • Garde-boue
  • Porte-bagages avant/arrière
  • Porte-bidon (x3)
  • Sacoche Top-Tube
  • Support sacoche de fourche bikepacking

CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES :

Avec ce vélo d'intérieur professionnel, tu peux booster ton endurance chez toi, quel que soit le temps qu'il fait dehors. La selle de ce racing bike 2.0 est réglable sur 11 positions son guidon est ajustable sur 5 positions. Concernant la résistance, celle-ci peut être paramétrée progressivement selon tes besoins.

Le racing bike 2.0 ici dispose d'un pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3,25:1. Il est adapté pour une activité professionnelle et intensive.

LE VÉLO D'INTÉRIEUR POUR LA FORME ET LA BONNE HUMEUR

Le vélo d'intérieur stimule la circulation sanguine, fait fondre les graisses et améliore endurance et forme physique. Le Racing bike 2.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, tout en te permettant d'écouter de la musique ou suivre ta série favorite. Cet appareil convient aux personnes mesurant entre 1.50 m et 1.90 m pour un poids maximal de 150 KG.

CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 750 WH SMART SYSTEM

Avec le Smart System, Bosch eBike présente une nouvelle batterie intégrée de 750 Wh pour prolonger vos aventures à vélo électrique.

COMPATIBILITÉ DE LA BATTERIE BOSCH POWERTUBE 750 WH SMART SYSTEM

  • Compatible Bosch Performance CX Smart System (dès 2022)
  • Non interchangeable avec les batteries Bosch PowerTube 400/500/625 Wh (format différent)
PoidsNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations additionnelles
Batterie

400 Wh

Couleur

Noir

Taille du cadre

L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″)

Couleur

Jaune

Taille du cadre

L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5")

Batterie

750 Wh