| Description | - qualité professionnelle pour la maison, la gym et le fitness en entreprise
- disque d'inertie de 18 kg, équilibré électroniquement
- transmission de force optimale grâce à un entraînement à courroie rainurée Poly-V de haute qualité
- système de freinage magnétique de haute qualité avec 9 aimants
- réglage de la force de freinage par levier manuel en aluminium avec fonction d'arrêt d'urgence
- selle réglable 25 fois en hauteur par levier manuel en aluminium
- selle réglable en inclinaison et en 10 positions horizontales
- guidon multi-poignées résistant à la transpiration, réglable en hauteur sur 25 positions et horizontalement sur 10 positions
- cadre en V avec Q factor de 170 mm
- système de pédales combiné
- pieds réglables en hauteur et roulettes de transport
| - Batterie originale de rechange ou seconde batterie
- Batterie de cadre pour vélos électriques Bosch Smart System
- Capacité de 545 Wh
- Technologie cellulaire de pointe
- Endurance et durée de vie extra longues
- Système de gestion de la batterie éprouvé et sûr
| - La robustesse, la fiabilité et le confort du matériau acier CrMo
- L'option du cadre mixte trapèze et du cadre anglais spécial fort gabarit
- L'appui agréable sur le guidon & la position réglable avec la potence Octopus
- La demi-douzaine d'accessoires d'origine
- La transmission "sans souci d'entretien et de réglage" avec le moyeu Nexus 8
| - La position de conduite facile, droite, confortable
- La bonne tenue des pneus WTB Horizon en 650 x 47
- La transmission mono plateau Shimano simple et efficace
- La sécurité et la fiabilité des freins à disque hydrauliques Tektro
| - Pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3.25 : 1
- Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions
- Cadre en acier avec éléments en plastique
- Réglage de la résistance en continu
- Transmission par chaîne
- Volant d'inertie de 18 KG
- Roulement à billes très silencieux
- Capacité de charge maximale de 150 KG
- Dimensions : 129 x 51 x 123,5 cm
- Longueur des bras de la pédale : 17 cm
- Hauteur de la selle réglable de 87 à 113,5 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 9 cm
- Hauteur du guidon réglable de 0 à 11 cm guidon réglable horizontalement de 0 à 9 cm
- Taille de corps de l'utilisateur : 1,50 m à 1,90 m
- Taille de l'emballage : 115,5 cm x 27 cm x 87 cm
| - Les freins à disque hydrauliques Shimano
- La transmission intégrée fiable et polyvalente
- Le moyeu avant à dynamo SP PL-8
- Le confort et l'accessibilité du cadre acier
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| Contenu | LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. | CARACTÉRISTIQUES DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 WH SMART SYSTEM Batterie de cadre originale Bosch PowerPack 545 Wh pour vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. Les cellules de cette batterie dernière génération promettent une longévité maximale et une énorme endurance. Avec ses dimensions compactes, la batterie PowerPack 545 Wh est également idéale comme deuxième batterie pour les longs trajets ou pour vos voyages à vélo électrique.BATTERIE DE CADRE BOSCH POWERPACK SMART SYSTEM 545 WH Profitez de vos sorties sans avoir à vous soucier de l'état de charge de votre batterie. Avec la batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh, une autonomie de plus de 100 km est tout à fait envisageable dans des conditions optimales et en fonction de divers facteurs.CHARGE RAPIDE ET MANIPULATION SIMPLE DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 La batterie de cadre Bosch Powerpack Smart System 545 Wh se monte directement sur le tube diagonal de votre vélo électrique. Ainsi positionnée, cette batterie vous offre plusieurs avantages. D'une part, votre batterie est proche du centre de gravité du vélo électrique, ce qui offre une sensation conduite agréable et naturelle. D'autre part, la batterie PowerPack peut ainsi être facilement retirée pour être rechargée. Vous pouvez charger votre batterie Bosch PowerPack 545 Wh avec le chargeur standard Bosch Smart System Standard 4A. Après environ 1,8 h, votre batterie est déjà chargée à 50%. Pour une charge complète, le chargeur 4A a besoin d'environ 4,9 heuressTECHNOLOGIE DE CELLULE ULTRA-MODERNE Cette batterie de cadre est équipée d'un logiciel de gestion de batterie fiable et éprouvé. Celui-ci assure un fonctionnement sûr et protège votre batterie contre la surchauffe, la décharge profonde ou l'effet mémoire. En plus de ce logiciel ultra-moderne, cette batterie est équipée de 2170 cellules qui sont entre autres montées par Tesla, le pionnier de l'e-mobilité. Ces cellules se distinguent par une très bonne densité énergétique et une extrême longévité.COMPATIBILITÉ DE LA BATTERIE BOSCH POWERPACK 545 SMART SYSTEM La batterie Bosch PowerPack 545 Wh Smart System est exclusivement compatible avec les vélos électriques Smart System et nécessite sur le cadre un logement adapté. Malgré des dimensions similaires aux Powerpack 400 & 500Wh, cette batterie est uniquement compatible avec les vélos électriques avec moteur Bosch Smart System. De même, que la batterie de cadre PowerPack 545 Smart System ne peut pas être utilisée avec les anciens chargeurs de vélos électriques Bosch. Vous aurez besoin du chargeur Smart System dédié. | Vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 Le vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 est un modèle polyvalent pour rouler paisiblement, en sécurité et en contrôle, sur un trajet urbain ou une petite balade. Il s'utilise tout au long de la semaine, en mode vélotaf ou en mode détente.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - La fiabilité d'un vélotaf/VTC en acier VSF Fahrradmanufaktur propose des vélos acier fiables qui représentent un investissement pertinent dans la durée. Ce modèle T-100 se situe en entrée de gamme dans la famille Trekking. C'est un vélo irréprochable question confort, longévité, fiabilité, qui bénéficie d'un montage intelligent. Le corps du VSF T-100 est 100% acier. Avec l'expertise et le savoir-faire de la marque allemande, vous avez la certitude d'avoir un vélo robuste et confortable à rouler, sans aucune faiblesse mécanique. Sa capacité de charge va jusqu'à 140 kg. Les tubes en acier chromoly lui donnent une belle allure et vous offrent une souplesse appréciable sur les terrains délicats. Trois types de cadre au choix ! Le VSF T-100 vise un large public, en proposant 3 modèles de cadre. Avec son tube horizontal haut, le cadre diamant est le plus classique. Le cadre trapèze semi-ouvert est plus accessible. Le cadre anglais lui ressemble, avec une conception renforcée par un double hauban arrière - il est conseillé pour les forts gabarits.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Une position sereine/réglable au guidon Ce vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 va bien pour rouler serein sur l'asphalte ou sur du chemin stabilisé niveau facile. Les pneus Schwalbe Citizen sont choisis avec une section de 47 mm, pour sécuriser la tenue. Le cycliste trouve du confort avec les poignées Herrmans, qui permettent de poser facilement les mains, en évitant les mauvais points de pression. La potence haute/réglable Octopus sert à personnaliser sa position. Libre à vous de définir la hauteur la plus adaptée entre la position neutre à 0° et la position redressée à 60°.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Un maximum d'accessoires de série ! Votre vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 arrive tout-équipé avec une demi-douzaine d'accessoires : une béquille, un protège-chaîne/plateau, des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages LED. Le phare Busch & Müller de 35 lux est branché sur une dynamo-moyeu, comme le feu arrière. Pour parfaire votre visibilité (en latéral), une ligne réfléchissante marque le flanc des pneus. Le porte-bagages est signé Racktime. Vous pouvez clipser un panier sur le rack (avec un adaptateur compatible Racktime) ou bloquer une double sacoche avec le clapet à ressort.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Transmission Nexus sans réglage/entretien Ce VSF T-100 reçoit le moyeu Shimano Nexus 8 vitesses et des freins sur jante hydrauliques Magura HS11 - une configuration idéale pour une pratique vélotaf fréquente, sur un tracé plat ou moyennement accidenté. Le moyeu Nexus utilise un mécanisme fiable, qui ne nécessite pas de réglage particulier. Vous pouvez rétrograder à l'arrêt pour lancer le vélo avec une petite vitesse. Les freins HS11 ont un toucher doux, pour une maîtrise de la vitesse tout en dosage. Géométrie VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 :| Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Anglais 55/28" | | Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 574 | 583 | 593 | | Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 110 | 125 | 145 | | Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | | Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1091 | 1091 | 1091 | | Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 73 | 73 | 72 | | Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | | Reach (mm) | 416 | 411 | 417 | 410 | 413 | 407 | | Stack (mm) | 550 | 564 | 591 | 539 | 557 | 574 | | Largeur max. pneus | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | | Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 | 90 | 110 | | Largeur guidon (mm) | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| Vélo de ville Kona Dew Deluxe Le vélo de ville Kona Dew Deluxe est fait pour les navetteurs assidus ou occasionnels. Il va au bureau, revient, fait un crochet par les magasins, s'évade pour une petite balade tranquille. C'est un "commuter bike" (ou vélo du quotidien) particulièrement facile à prendre en main. Ce vélo de ville Kona Dew Deluxe 2023 est l'héritier d'une longue lignée... Présenté pour la première fois en 2002, le Kona Dew Deluxe a séduit de très nombreux cyclistes urbains. Ce modèle doit son succès à son approche minimaliste, simple et efficace, du vélo en ville. Il est aussi très apprécié pour son confort de conduite. Son cadre en aluminium est dessiné avec soin, il vous offre une position "facile", plutôt droite et décontractée. Au guidon, ce vélo se maîtrise très facilement !Le confort et la bonne tenue des pneus WTB Horizon de 47 mm Le Kona Dew Deluxe est équipé de roues au format 650B, avec des jantes aluminium double paroi. Kona a choisi les pneus route WTB Horizon, avec une section de 47, pour bien stabiliser le vélo. Le profil du pneu (largeur, volume et empreinte) permet d'améliorer le confort et le grip, en particulier sur un revêtement humide ou délicat. Ces pneus effacent un maximum de vibrations ! Kona opte pour un équipement minimaliste. Les garde-boue sont d'origine et le porte-bagages arrière est en option - les points de fixation sont intégrés au cadre. Vous pouvez aussi visser 2 porte-bidons (sur le tube diagonal et le tube de selle) et une sacoche de cadre (sur le tube supérieur).Des composants simples, fiables et efficaces (Shimano etTektro) Le choix des composants répond à la même logique minimaliste. Vous n'avez qu'un dérailleur à gérer, avec une seule commande sur la poignée droite. Ce système mono plateau Shimano Deore permet d'aborder n'importe quel parcours grâce à une combinaison polyvalente - plateau de 38 dents et cassette 11-51. Le plus petit développement 38x51 vous offre un pédalage bien souple en montée. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275 assurent des performances constantes, en conditions normales comme sous la pluie.  Garantie Kona : Si le vélo a été acheté chez un revendeur Kona agrée et s'il a été enregistré dans les 3 mois suivant l'achat, Kona garantit à vie le cadre au propriétaire initial. Si la garantie n'est pas activée dans les 3 mois, Kona garantit le vélo pour une durée de 2 ans, contre tout défaut matériel ou de fabrication. Durant la période de garantie, Kona s'engage à réparer ou à remplacer toutes les pièces jugées défectueuses (et couvertes par la garantie). Le propriétaire initial devra néanmoins payer les frais de main d'œuvre liés à la réparation ou au remplacement de ces pièces. | CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES :Avec ce vélo d'intérieur professionnel, tu peux booster ton endurance chez toi, quel que soit le temps qu'il fait dehors. La selle de ce racing bike 2.0 est réglable sur 11 positions son guidon est ajustable sur 5 positions. Concernant la résistance, celle-ci peut être paramétrée progressivement selon tes besoins. Le racing bike 2.0 ici dispose d'un pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3,25:1. Il est adapté pour une activité professionnelle et intensive. LE VÉLO D'INTÉRIEUR POUR LA FORME ET LA BONNE HUMEUR Le vélo d'intérieur stimule la circulation sanguine, fait fondre les graisses et améliore endurance et forme physique. Le Racing bike 2.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, tout en te permettant d'écouter de la musique ou suivre ta série favorite. Cet appareil convient aux personnes mesurant entre 1.50 m et 1.90 m pour un poids maximal de 150 KG. | Vélo de ville Pelago Airisto Commuter Le vélo de ville Pelago Airisto Commuter est un modèle optimisé pour les trajets urbains du quotidien. Super bien équipé, élégant et durable, il offre une très belle expérience de conduite au quotidien, à la fois confortable et rassurante. L'Airisto Commuter est susceptible de plaire et convenir à de nombreux cyclistes, homme ou femme. Son cadre présente une géométrie universelle, mixte, qui facilite l'enjambement. Très costauds, les tubes en acier chromoly 4130 bénéficient d'une finition premium, avec un revêtement poudré qui améliore la durabilité du matériau et sa résistance à la corrosion. La finesse des lignes de la fourche et le design remarquable de la tête de fourche symbolisent toute l'élégance de ce vélo Pelago !Pelago Airisto Commuter - Toute l'élégance d'un vélo acier ! D'inspiration classique, le style du vélo de ville Pelago Airisto Commuter est soigné dans les moindres détails. On signale notamment la finition brillante des différents composants aluminium (jante, cintre, potence, tige de selle, garde-boue). Avec son boîtier argent, le phare B&M IQ-XS est bien dans l'ambiance ! Il propose une fonction feu de jour pour assurer votre visibilité en toute circonstance. Dans cette version Commuter, l'Airisto reçoit des pièces exclusives, 100% vélo urbain : un cintre Commuter, un moyeu arrière Shimano Alfine, un moyeu avant à dynamo Shutter Precision, une selle en cuir Brooks B17. Le cintre recourbé offre une prise sereine et permet d'adopter une posture droite, plus sécurisante en ville. Sans entretien, la transmission intégrée 8 vitesses convient aux parcours plats à vallonnés (plage de 307%). La dynamo facilite l'alimentation des éclairages. La selle en cuir est un composant vélo très apprécié des connaisseurs, pour son confort et son style.Pelago Airisto Commuter - Des freins à disque sécurisants sous la pluie Ce vélo de ville Pelago Airisto Commuter utilise d'autres composants précieux, comme les freins à disque hydrauliques Shimano. Très fiables, ces étriers MT400 freinent avec une efficacité constante, peu importe la météo. La pluie ne sera plus une excuse pour laisser le vélo au garage ! D'autant que les garde-boue assurent une couverture optimale contre les éclaboussures. Largeur de pneu max Pelago Airisto Commuter : - 37-622 avec garde-boue
- 45-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Airisto Commuter :  | Taille | 48 (S) | 52 (M) | 57 (L) | | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | B. Tube de selle (mm) | 480 | 520 | 570 | | C. Standover (mm) | 621 | 639 | 643 | | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | | F. Tube de direction (mm) | 138 | 180 | 223 | | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | | I. Stack (mm) | 565 | 605 | 646 | | J. Reach (mm) | 387 | 383 | 390 | | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | | L. Empattement (mm) | 1062 | 1072 | 1092 |
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